Krachende Gänge

[Aaron]

Sacht mal-ist euch das auch mal so aufgefallen, dass die neuen Moppeds alle krachende Gänge haben?!? Wenn ich bei meiner alten Dame den 1. Gang reinmache sagt es klack. Aber bei Motorrädern die neu sind sollte sowas doch nicht vorkommen - oder isses ne akkustische Gangwechselanzeige Ampel, links neben mir so eine BMW Rennkatze. Anfahren 1. Gang KRACH, 2. Krach usw... Ist aber nicht das erste Mal, dass mir das aufgefallen ist. Meine "neue" GSX (wer will sie haben ) hat das auch. Warum ?!?!?!? Müssten die Hersteller nicht mal gelernt haben

[Aaron]

[Heiko]

Moin,

vielleicht liegt ein Mangel vor, aber ich behaupte einfach mal, daß sich die Fahrer nicht weiter entwickeln. 


Heiko

[† odeon8]

Hallo Aaron,

ich meine es liegt weniger an den Herstellern:

LINK

Für eine Life-Demo:
Probemitfahrt auf meinem Soziussitz @ Edersee 2009 

Vielleicht können wir da auch einen Kameramitschnitt anfertigen ?!

Thomas

[Rütz]

Hi Aaron,
Wieso? Die richtig neuen haben doch jetzt Automatik.   Extra damit du zufrieden bist.

Im ernst ( ): Was du meinst liegt an der Ölbadkupplung. So eine Kupplung kann naturgemäß nicht vollständig trennen.

In der Disziplin "Einlegen des 1. Ganges im Stand" ist eine Einscheiben Trockenkupplung wohl das Leiseste, was geht. Dafür geht der Gang manchmal nicht rein...  und die Kupplung ist recht groß...

Rütz

[Aaron]

Käfer hatte Zwischengas ... mein Bulli auch Synchronringe hinüber mittlerweile nicht mehr. Trotzdem konnte ich geräuschlos schalten (mit Gehör!). Meine R ist halt im 1 Gang "klackig". Die anderen Gänge muss man wirklich nur vernünftig schalten. Leverkus sagte ja auch schon, dass BMW-Schalten eine Kunst wäre .
Vieleicht liegts wirklich an den Fahrern. Weil die Kupplungen müssten doch im Laufe der Jahre (der Entwicklung) eigentlich besser geworden sein oder nicht ? Wenn ich mir das 1 Gang einlegen bei vielen anschaue gibbet bei den meißten nen riesen Ruck nach vorne. Kann ja ein Indiz dafür sein, dass die Kupplung, mangels Fähigkeiten des Fahrers oder Materials, auch schon bei sehr neu aussehenden Maschinen fratze ist.

@Odeon-und dann einen auf Ghostrider machen oder was Kameramittschnitt geht ja dann auch aus meinem Beiwagen heraus (warum gibt es diesen Moppedsmiley eigentlich nur als SOLO? Ich fühle mich als Fespannfahrer diskriminiert wer kann einen Gespannsmiley programieren?)

[rolf]

 

haben wir doch (muffkopf als beifahrer, deutsche version...englische vice versa))

oder:

Rolf und Heiko fahren Gespann
usw usw

[Aaron]

  hoffentlich ist das dann die englische Version
Mein smiley würde momentan so aussehen

= Beifahrer schraubt immermal wieder den Ausrückhebel fest / Fahrer betet, dass die Batterie hält

[kruemel]

Motorradgetriebe sind auch heute noch unsychronisiert, lediglich das Drehzahlband und die Gangabstufungen haben sich geändert. Auch deine Suzi könnte man ohne Geräusch fahren, es kommt immer nur auf die Differenzgeschwindigkeit der Getrieberäder an. Beim Einlegen des Gangs an der Ampel machen alle Getriebe dieses Geräusch, ist hat Drehzahl- und Drehmomentabhängig...

gruß, kruemel