Hallo der Neue aus dem Lautertal

[3kasper]

Hallo erstmal danke an alle die sich so viel Mühe in dieses Forum investieren zu mir. Bin 47 Jahre alt und habe mir eine r24 gekauft und will sie fahren vieleicht gibt es ja Raum Bergstraße ein paar Artgenossen gruß Frank

[3kasper]

[Taz]

Hallo Frank.

Willkommen im Forum. In welchem Zustand ist denn Deine Neuerwerbung? Kannst Du gleich damit loslegen oder ist vorher was dran zu machen ?

Schöne Grüße aus Franken, Tas

[007]

Hallo Frank.
Willkommen im Forum.
mfg.Norbert.

[3kasper]

Gleich loslegen mit der Arbeit   der Motor läuft , lack glatte 5 aber versuche erstmal soweit möglich sie in einen Orginalzustand zu bekommen und tüv drauf . Den Sommer über fahren, um zu sehen was noch so alles auf mich zu kommt ,dann über Winter widme ich mich den lack gruß Frank 

[† Oldtimerfahrer]

Orginalzustand

Moin Frank, ts ts ts ts
Und wieder ein Originalfetischist.   
Herzlich willkommen in der Runde.

Gruß Rudi

[cledrera]

lack glatte 5

Ehh, noch ein Wort über mein Moped ..
Nein, Spaß beiseite und herzlich willkommen im Forum.

Lieber Frank,
lass Dich nicht beirren, nimm aber den Kommentar von Rudi an.
Es gibt nichts schlimmeres als eine "Besser als Neu"-Restauration.
Zudem sind die R24er auch nicht gerade reichlich vertreten.
Lass doch einfach mal hören und sehen, was Du unter Originalzustand und Lack 5 verstehst.

Tschüs

Clemens

[berndr253]

Lack ne glatte 5??

Ist doch überhaupt kein Problem! Ich verfüge dank meiner Lackiererfahrungen der vergangenen drei oder vier Tage in einer kalten Garage über das Können Dir die Bleche mit Kunstharzlack auf eine gute 4 zu bringen (also Orangenhaut und Krater, aber keine Läufer mehr!). Ich bin einigermaßen überrascht, dass das mit einer "Billig-Lackierpistole" und einem Kleinkompressor überhaupt möglich ist.
Ich muss da noch einen halben Liter Lack verbraten, dann traue ich mich auch an den Tank.

Grusz

Bernd

[Heiko]

(also Orangenhaut und Krater, aber keine Läufer mehr!)

Tip Bernd:

Orangenhaut: Etwas mehr Verdünnung  und etwas näher ran mit der Pistole.

Damit die Krater verschwinden: Schleifen, dann mit Verdünnung abreiben und dann mit Silikonentferner (Ganz Wichtig!)...

...ach ja, alle Behälter mit Öl oder sonstigen Gleitmitteln aus der Garage entfernen!


Heiko

[berndr253]

@Heiko,

danke für den Tipp, werde das mal versuchen - vielleicht wirds in der kommenden Woche ja wieder ein wenig wärmer (15 Grad sollte es ja schon sein).

Grusz

Bernd

[Kaltstart]

Hallo 3kasper,

herzlich willkommen!
R 24 hatte ich auch mal.

Gruß

[27-steib]

Mion Kaltstart,

wieder zureuck in der Kälte?. Am Wochenende ist Oldtimerausfahrt von Vilanova aus- das solltest du irgendwann mal einplanen ;-)

Gruesse Jan

[Kaltstart]

Hi Jan (27-steib),

ja, vielleicht ergibt sich´s mal.
Kenne einen in Tarragona, der auch ganz verrückt nach altem Blech ist.
Er & sein Sohn sammeln alles mögliche. Die Garagen quellen schon über.
Die Frau schlägt nur noch die Hände über dem Kopf zusammen.

Viva la chatarra pero pobre mujer!

Übrigens, lies den thread zum Polishing.
Gruß

[Peter]

Hallo Frank,
wenn es das Lautertal bei Coburg ist, dann bin ich ganz in deiner Nähe. Kann bei technischen Problemen ganz hilfreich sein. Vielleicht kann man ja auch zusammen mal eine Feierabendrunde drehen.
Gruß Peter

[Hans_R25]

Hallo Frank,

auch von mir ein herzliches Willkommen. Du wohnst in Lautertal an der Bergstraße. Richtig?
Klasse! Da sind wir fast Nachbar. Meine Frau und ich haben 10 Jahre in Weinheim gewohnt und noch heute zählt die Bergstraße zu meinem bevorzugten Fahrstrecken. Besonders im Herbst wenn die Blätter an den Bäumen sich färben und die untergehende Sonne die Bergstraße bescheint. Ein Traum! Wir können gerne mal was ausmachen, - ich bin (Arbeits-)täglich in Whm. Wir müssen auch nicht bis in den Herbst warten.

Gruß
Hans_R25