R27 Öl im Lima Gehäuse

Begonnen von Juwo, 19 Oktober 2011, 14:14:15

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Juwo

Liebe BMW Freunde,

Habe bei der Demontage der Lima (R27) bermerkt, dass ich innen im Gehäusebereich (also dort wo die Lichtmaschine drin sitzt) etwas Motoröl habe. Vermutlich leckt die Wellendichtung vom Motor her.
In Fahrerhandbuch und Reparaturanleitung habe ich dazu nichts gefunden.

kennt dieses Phänomen jemand von euch, und was habt ihr da gemacht ?

lg
Wolfgang

Juwo


Jürgen 57

Hallo Wolfgang,

ja und den WeDi gewechselt.

Gruss

Jürgen

Peter

Hallo Wolfgang
genau und wie Du den alten WEDI gewechselt bekommst, steht hier im Forum. Vom Prinzip kleine Löcher in den alten WEDI bohren, dann Spaxschrauben reindrehen und mit einer Zange über die Spaxschrauben den WEDI rausziehen. Klingt einfach, ist aber nicht ganz so...
wenn Du die Forumsuche zu dem Thema WEDI oder Wellendichtring bemühst, findest Du noch eine ausführlichere Beschreibung.
Gruß Peter
Am Sichersten ist die Unfreiheit

professor buxus

Hallo Juwo, hallo Forianer,

welche Erfahrung gibt es mit Ölzusätzen, welche Weichmacher enthalten
um die Elastizität der Wellendichtung wieder herzustellen.
So was in dieser Art: http://www.lecwec.de/OldtimerPraxis_LecWec_Test-de.html
Wenn er nicht mechanisch kaputt ist, wäre diese Methode zumindest eine schnelle
Sache.
Ich habs bei meiner 1502-Dose ausprobiert. Hier war es am Motor kupplungsseitg
ölig geworden.
Hat zwei Jahre gut gehalten. (Jetzt habe ich in Folge Kupplungswechsel eine neue
Wellendichtung einbauen lassen.)


Gruß Buxus  :)
Freie Fahrt für freie Einzylinder!  

cledrera

Du bist im Recht; nun sieh zu, wie du da wieder heraus kommst. (v. Chamisso)
Lieber Einzylinder als zwei Fallschirme (v. mir)

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