Werkzeugklappe R25/3

[RTwenty7]

Guten Abend Foristi

Wie ist für gewöhnlich die Werkzeugklappe am Tank der 25/3 befestigt bzw verschlossen? Mittels Schloss und Schlüssel oder mit dem Vierkant wie bei 26/27 oder geschraubt wie bei meiner? Ich habe heute die Schraube entfernt, das Fach ließ sich aber nicht öffnen. Nach etwas Rumgepopel (vergebens) mit Schraubendreher bekomme ich die Klappe nach wie vor nicht geöffnet, aber nun habe ich nicht mal mehr ein Gewinde, um die Schraube wieder reinzudrehen, wo ist das hin??

Wie bekomme ich die blöde Klappe auf?

Danke und schönen Abend noch
Amir

[RTwenty7]

[JohannesV]

Nabend Amir,
mittig sitzt normalerweise  ein Zylinderschösschen mit Riegel,
dieses kann man ausbohren und durch ein neues ersetzten.
unten sind zwei kleine Scharnierchen.
Gruß Johnnes

[Taz]

Servus Amir.

Bilder bitte...wie Johannes schon beschrieben hat, sollte da eigentlich ein Schloß sein...aber wer weiß nach 65 Jahren schon genau, was da los ist.... mein Deckel war seinerzeit liebevoll mit Silikon eingeklebt, nachdem die Scharniere abgerottet und der Schlüssel verloren gegangen war...

Viele Grüße, Taz

[RTwenty7]

danke für die Antworten, Bilder mache ich morgen mal bei Tageslicht.

Ein Schloss ist bei mir defintiv nicht drin, nur ein Loch, in das besagte 4 cm lange Linsenschraube eingeschraubt war, um das ganze zu halten. Nur bekomme ich diese nicht wieder eingeschraubt, das Gewinde ist weg, keine Ahnung wohin, ins Werkzeugfach gefallen?

Grüße
Amir

[RTwenty7]

Habe ich es richtig verstanden, die Klappe hängt unten in zwei Scharnieren und wird nach unten aufgeklappt, oder kann man normalerweise die Klappe komplett entfernen, nachdem man das Schloss entriegelt hat?

[Taz]

Ersteres...der Deckel hat unten zwei Scharniere und wird oben mittels Schloß verriegelt oder geöffnet...offen klappt er zur Seite auf, so daß der Deckel letztlich etwa waagerecht steht.... abnehmen geht normalerweise nur, wenn man die beiden Bolzen aus den Scharnieren entfernt....

[RTwenty7]

ok, danke, dann versuche ich es morgen nochmal, es irgendwie aufgefummelt zu bekommen

[JohannesV]

Vielleicht ist der Zylinder nur durch die Schraube ersetzt worden
und du kannst den Riegel vom Schloss mit einem Haken (Draht)
zurückdrücken  - ein Versuch ists wert.
Guits Nächtle
Johannes

[JohannesV]

Nabend Amir,
hast Du Erfolg gehabt, ist die Klappe auf?
Gruß Johannes

[RTwenty7]

Guten Abend,

ich bin noch nicht dazu gekommen. Werde unverzüglich Erfolg vermelden, oder auch Misserfolg, sobald ich mich dran gemacht habe.

Grüße
Amir

[RTwenty7]

Nabend 

Ich habe nun den spröden und knochentrockenen Gummi geopfert und aberissen, die Nieten des Schlosskörpers aufgebohrt und entsorgt. Neues Schloss geordert und dann ist die Klappe wieder einsatzbereit.

Danke allen
Gruß
Amir

[† Oldtimerfahrer]

Super, das es geklappt hat. 

Gruß Rudi

[JohannesV]

Dann hast du auch Platz das nötigste Bordwerkzeug mit zu nehmen
Ach ja eine /3 geht nie kaputt
Gruß aus dem Bergischen

[RTwenty7]

Das will ich hoffen, darum steht sie hier. Nach nunmehr 38 Jahren der Nichtnutzung, aber noch ordentlicher Kompression, werde ich alles tauschen was flüssig ist und dann werde ich das Biest ankicken

[cledrera]

und dann werde ich das Biest ankicken 

[schraubenkoenig]

Das will ich hoffen, darum steht sie hier. Nach nunmehr 38 Jahren der Nichtnutzung, aber noch ordentlicher Kompression, werde ich alles tauschen was flüssig ist und dann werde ich das Biest ankicken

Das ist kein Biest... die gibt Pfötchen. 

[Antad]

Hallo, so eine Reparatur habe ich auch schon hinter mir. 
Ich habe dazumal (2003) auch das Lenkerschloss mit gleichschließendem Schlüssel, gibt es (gab es) im Satz, geordert.

Gruß A.T. 

[Taz]

Servus Antad.

Prima...mit aus einem Stück gebogenem Scharnier, 

Und die Idee mit den Schrauben und den selbstsichernden Muttern ist dauertauglich, meine fährt seit 14 Jahren auch so rum...

Viele Grüße, Taz