Bremsen

[guest474]

Unter Tipps und Tricks hat einer Namens Rütz geschrieben, dass man die Beläge an den mit Pfeilen markierten Flächen abfeilen soll.
Habe ich 2009 zur Milani -Taranto gemacht.
Und nix gemerkt.
Habe nun wieder gearbeitet.
Und folgendes getrieben.
Um 30% wurde die Fläche des ablaufende Bremsbacken verkleinert.
Idee: Der auflaufende Bremsbacken könnte besser bremsen, aber der Hemmschuh ist der ablaufende Bremsbacken. Dieser verschleißt langsamer. Dadurch kann der andere Bremsbacken nicht so wie er könnte.
Bremse geht nun um einiges besser.
Ähnlich arbeiten die schwimmend gelagerten Bremsbacken von HPN.

Gruss Manfred

[guest474]