Gewichtszunahme 10 Kg von R25/2 auf 25/3 ?

[Donron]

Hallo Zusammen,

verschiedene Internet-Quellen geben das Leergewicht der R 25 und R 25/2 mit 140 kg an, das der R 25/3 jedoch mit 150 kg. Stimmt das, und wenn ja woher kommt dann die satte Gewichtszunahme von 10 kg?

P.S. Fuer mich ist das interessant da ich eine BMW der R25 Serie kaufen moechte, welche ich dann auch ab und an mit meinem Wohnmobil mitnehmen will. Da ist aber bei 140 kg Schluss.

Ciao Donron

[Donron]

[Schorsch]

Hallo Doron,

Meines Wissens kostet eine Überladung über 5% 10 Euro, eine Überladung über 10% 30 Euro Bussgeld.
Wenn Du 140 kg laden darfst, aber 150 kg geladen hast, sind das weniger als 10% Überladung.
Gartenstühle, Wassertank voll, Gasflaschen usw. zählen natürlich auch.

Schorsch

[Donron]

@ Schorsch
Danke aber mir geht es um die BMW R25/2 vs. /3. Das mit dem WoMo hatte ich nur nebenbei erwaehnt. Das Problem ist auch nicht die die Gesamt-Zuladung, sondern die max. Last des Hecktraegers.
Gruss Donron

[Schorsch]

Ahaa,

Leergewicht ist mit Benzin, Öl, Bordwerkzeug (das serienmäßige). Wenn der Tank also leer ist, dürfte Dein Heckträger auch
mit einer 25/3 gehen.

Schorsch

[cledrera]

Lade das Womo auf die /3 und gut ist. 

[Hugo]

Ahaa,

Leergewicht ist mit Benzin, Öl, Bordwerkzeug (das serienmäßige). Wenn der Tank also leer ist, dürfte Dein Heckträger auch
mit einer 25/3 gehen.

Schorsch

Hallo, bist du dir da sicher
bei meinen Engländern zählt Leergewicht ohne Betriebsstoffe, d.h. ohne Öl und Benzin
(so stehts auch in den alten Prospekten, wenn ich mich nicht irre, mir wars aber so)
Gruß Hugo

Gruß Hugo

Donron, du musst mal die Veränderungen der /2 zur /3 sehen, Räder, Gabel, hintere Federung, Kupplung, Tank
ich denke da könnten schon 10kg zusammenkommen

[Schorsch]

Hugo:

Da bin ich mir ganz sicher. Reparaturanleitung BMW R 26 / R 27 Seite 16
"Leergewicht = fahrfertig, betankt + Werkzeug"

Schorsch

Würde ich aber auch nicht, wegen 10 kg, so einen Zerbel drum machen, Kiste drauf und ab geht die wilde Fahrt

[Ölfuß]

Hallo Donron,

eigentlich zählen ja nicht die Werte, die in irgendwelchen Datenblättern stehen, sondern was DEINE Maschine wirklich wiegt. Denn in den offiziellen Angaben steht ja nicht, ob ein Scheinwerferschutzbügel, Rückspiegel, Soziussitz oder Sitzbank, großer Tank, usw... verbaut ist. Am besten Moped evtl. Tank entleeren bzw. volltanken und Ölstände kontrollieren und schnell mal die Personenwaage aus dem Bad geholt, dann das Moped einmal mit dem Vorderrad drauf - Gewicht merken. Und das gleiche mit dem Hinterrad - wieder Gewicht merken. Dann beide Ergebnisse zusammenzählen und Du hast jetzt genau den Wert mit dem Du den Heckträger noch beladen darfst oder nicht.

Gruß Ölfuß

[FietePF]

Hallo Ölfuß,

soweit ist Donron doch noch gar nicht, daß er eine Maschine zum wiegen hat ... und ob das mit der Personenwaage so funktioniert, kratz

VG
Alfred

[mekgyver]

Ja, das geht so.
Vorderachslast + Hinterachslast = Gesamtgewicht.
Wenn man es ganz genau haben will,
das steht das andere Rad auf einer entsprechend hohen Ebene ,
wie die Messebene.

Wer auf der sicheren Seite sein will,
erhöht die andere Ebene um ca 1,5cm.
Dann wird auf der Messebene, weil sie tiefer liegt, eine zu großer Wert gemessen.
Dann hat man eine Sicherheitsreserve.

Jetzt fehlen nur noch Angaben von Mitlesern,
die mal eben eine R25/2 und eine R25/3 vorne und hinten wiegen
und uns die Addition der jeweiligen Werte mitteilen 

Gehen wir mal, zur Vergleichszwecken von der Null-Ebene aus,
also das gemessene Rad ist genauso hoch, wie das nicht gemessene Rad.

öhmm, hoffe verwirrt zu haben 

So long, mek 

[† Oldtimerfahrer]

Warum nicht den Hauptständer auf die Waage? (Kiste natürlich aufgebockt!)
Wäre das nicht einfacher?

Gruß Rudi

[FietePF]

wenn man ein stabile Frau hat geht das bestimmt 
Die normalen Waagen gehen bis max. 150kg, d.h. man benötigt dann eine mit besonders hoher Tragkraft ~200kg.
Gibt es z.B. von Soehnle Typ Pharao 

[Hugo]

Hallo, hatte mir mal in einem Großhandel (Aldi, Lidl oder dergleichen) zwei Waagen gekauft, hauptsächlich für Arbeit
gingen bis 180kg und kamen nur je 10,-, aber die Genauigkeit schwindet je höher die Last
Gruß Hugo

[† Oldtimerfahrer]

Gibt es nicht bei jedem Schrotti ne Waage?
Wäre eine Alternative!

Gruß Rudi

[Hape25/3]

Und fürs wiegen gibt's auch noch Kohle!   

[Fastnachter]

Bei jedem TÜV gibts auch ne Wage. Ruhige Zeit aussuchen,  dann machen die das sogar umsonst mit nem kleinen Plausch (mehrfach gehabt bei Bulli, Motorrad und Schlepper)

[R25-2-3-7Hartmut]

Das höhere Gewicht ergibt sich as der Summe von geänderten Bauteilen.Dazu gehören Schwungscheibe,Kupplung,Zylinderkopf,Gabel, Hinterradfederung,Tank und Rahmen.Die Umstellung auf Leichtmetallräder brachte keine Gewichtseinsparung.
Gruß Hartmut

[FietePF]

aber bei der Hinterradfederung ist nicht viel Unterschied von der /0, /2 zur /3 

VG
Alfred