Aluminium aufarbeiten

[Schorsch]

Liebe Gemeinde,

zur Zeit bin ich dabei Federbeine für die R 27, auch Gummizicke genannt, wieder herzurichten.
Stoßdämpfer sind schon raus, nun geht es ans Aufarbeiten der Teile.

Nun habe ich gelesen, dass Zahnpasta ein sehr gutes Schleifmittel für Aluminium ist, enthält Kreide als Schleifmittel, ist also geringfügig abrasiv.
Diesen Gedanken habe ich weitergedacht, warum, so frugte ich mich, nimmt man denn keine Zahnbürste?
Diesen Gedanken in die Realität umgesetzt, habe ich eine Zahnbürste in das Bohrfutter der Maschine eingespannt und los gings.

Hab mal zwei Teile dabei gestellt, eines ist schon bearbeitet, wenn auch noch nicht perfekt.

Halte ich für eine gute Idee, die ich Euch nicht vorenthalten möchte.

Bilder anbei!

Gruß Schorsch

[Schorsch]

[OldsCool!]

Hallo Schorsch,

danke fürs teilen! Ich hab noch einen Verbesserungsvorschlag: Ich nehme dazu eine Klobürste von Ikea. Die liegt genau zwischen Dr.Best "mittel" und Dr.Best "hart", ergibt eine wunderschöne "gebürstete" Optik!

Gruß Steffen

[Borkumer]

Moin!

Schorsch! Hörst du mir den gar nicht zu wenn ich dir was erzähle?
Bei Aluguss greife ich immer zur Messingbürste und WD40 als "Staubbindemittel". Geht wie blöd, siehe meine Radnaben. Zum Schluss Bremsenrwiniger drüber und nach Belieben mit Autosol nachwienern

Davon mal abgesehen, ich meine zu wissen, dass die abgebildeten Teile (im Vordergrund) nicht aus Alu sind
Also Drahtbürste einspannen und los.

Weiterhin gutes gelingen

LG Dennis


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[RolfD]

... diese??

[CowBoy]

Will ja nicht stören. Aber: die Federbeinaufnahmen sind nicht aus Alu. Haltet mal einen Magneten dran.

Wer nicht weiß, was er mit seiner Zeit anfangen soll, kann das machen und sich ärgern, wenn die dann rohen Teile
anfangen zu rosten.

Verzinken ist einfacher, schneller und sieht wieder gut aus.

[Borkumer]

Moin!

Vernickeln soll an dieser Stelle auch erwähnt werden. Wird mit der Zeit etwas matt und sieht m.E. recht gut aus.
So wie hier:



LG Dennis

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[OldsCool!]

Exakt Rolf! Ich empfehle allerdings nicht über 800U/min zu gehen. Sonst fliegen die Borsten

[Anulu]

[Schorsch]

Wie, was ?

Kein Aluminium?
Macht mich doch nicht kirre! Hab ich doch extra mit Magnet geprüft.
War magnetisch, also Aluminium!!!!

Mann, Mann!

Immer diese Besserwisser!

Der Tip mit der Klobürste ist aber gut.

WD 40 hab ich nicht, Rentner müssen sparen, keine Sorge Borkumer, da kommst Du auch noch hin.

Schorsch

[OldsCool!]

Schorsch,

alternativ zur rotierenden Klobürste geht auch Deine Zahnbürste. Es ist allerdings etwas aufwändiger in den Griff eine SDS-Plus Aufnahme zu schnitzen. Dann ab in den Bohrhammer und auf Meiseln stellen (Drehstopp!). Damit habe ich sämtliche Aluteile des Rahmens poliert.

Gruß Steffen

[Borkumer]

Moin!

Hast du denn nicht noch eine E-Zahnbürste, die du mal kurz "ausleihen" kannst? Dann ist die Reinigung absolut abgestimmt!
Oszillierend in allen Achsen... damit auch der hartnäckigsten Dreck verschwindet. Oder hat dein Schleifbock diese Funktion zuschaltbar?
Wenn ja, dann sag mir mal bitte die genaue Typenbezeichnug!
Dann schraub ich mir son Ding ins Badezimmer... Pah!!! Zähneputzen? Mach ich in unter 3 Sekunden!!!

LG Dennis

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[OldsCool!]

Nee Dennis das taugt nix.... bisschen mehr Bumms muss da schon. Bohrhammer sollte schon mindestens 1,5 Joule Schlagenergie haben, damit die Zahnbürste auch mit Kasalla hin und herdrischt. Ansonsten eben Rotationsenergie -> Klobürste
Empfehle ich aber nicht wirklich zum Zähneputzen! 

[Borkumer]

Dann sach mir mal nen guten für Wandmontage

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[BenjaminSchweizer]

Also ich habe mit diesem Produkt bisher immer gute Erfahrungen gemacht: https://www.motorradzubehoer-hornig.de/BMW-F-650-CS-GS-ST-Dakar/Zubehoer-Lackschutz/Autosol-Politur-fuer-eloxiertes-Aluminium.html

[Borkumer]

Benjamin... du bist raus!
Jetzt mal im Ernst, liest du immer nur den letzten Kommentar?

Scroll mal höher und du weißt was los ist genauso wie bei mir im Restaurationsblog

LG Dennis

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