Ventile einschleifen. Langt das?

[Anulu]

Ich nochmal aus der Kellerwerkstatt.

Ich habe mir jetzt den Kopf vorgenommen bzw. Die Ventile.
Auf anraten habe ich das Auslassventil im Rahmen der Motorrevidierung pauschal ausgetauscht.
Nun sagt der Herweck: Einschleifen.
Da keine Pocken, Krater oder ähnliches zu sehen ist hab ich gleich mit der Fein Paste angefangen

Vorher:



Dann nach ein wenig geduldigen Hand (!)-geschleife:



Glänzt ganz nett aber richtig beurteilen kann ich das nicht, da ich das noch nie gemacht habe.




Dann natürlich noch kurz das " alte " Einlassventil:




Und wieder etwas später:



Was meint Ihr?



Gruß, Manuel

[Anulu]

[guest474]

Die Auflagebreite am Ventilsitz könnte etwas schmäler sein. Muss aber nicht.
Eine breite Auflagefläche gibt mehr Wärme ab, kann aber schneller undicht werden.
Wann issn das Ding endlich fertig?
Manfred

[Anulu]

Ich fürchte nie. Hab heute das erstemal genauer in die Lsmpe geguckt.... wird eine weitere riesenbaustelle.... aber erstmal Motor


Gruß, Manuel

[krauthahn]

Sieht recht gut aus !
Die tatsächliche Dichtigkeit prüfe ich nach dem Schleifen indem ich die Ventile mit den Federn einsetze und in den Auslass- bzw. Einlasskanal Benzin fülle. Dann schaue ich von innen rings um die Ventilteller, ob dort irgendwo Benzin durchsickert.
Sollte kein Benzin austreten, müsste es eigentlich dicht sein !
Gruß,
krauthahn

[Anulu]

Super Tip. Danke, werd ich ausprobieren.


Gruß, Manuel

[Jollyjester]

that all looks good, but do not use petrol. the fumes can explode. Use paraffin, much safer. leave for about 20 minutes. If there is no leak. OK

Remember to clean the head and valves to remove all grinding compound,  GUNK is very good.

grind the valve with the wooden rod between the palms of the hands, back and forth 6 -8 times. Lift the valve and move round 45 deg. and start again.

[guest474]

Sieht recht gut aus !
Die tatsächliche Dichtigkeit prüfe ich nach dem Schleifen indem ich die Ventile mit den Federn einsetze und in den Auslass- bzw. Einlasskanal Benzin fülle. Dann schaue ich von innen rings um die Ventilteller, ob dort irgendwo Benzin durchsickert.
Sollte kein Benzin austreten, müsste es eigentlich dicht sein !
Gruß,
krauthahn

Kannste aber auch umgekehrt machen. Kopf drehen bis der Verbrennungsraum dich sieht. Beide Ventile einstöpseln. Benzin rein gießen. Dann am Ein+Auslaßkanal guggen ob nix nass wird
Manfred

[Herculestom]

Robert,

petrol is perfect for the test. You'll immediately see, if it is leaking. Who forces you to smoke while dealing with petrol??? 

regards
Tom

[Anulu]

I don't smoke. So what...


Gruß, Manuel