R27 Kurbelwelle, Einbaulage Federring vor dem Ritzel

Begonnen von MeineGrosse, 20 Mai 2011, 11:44:24

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MeineGrosse

Hallo,

nachdem Zylinderkopf, Zylinder und Kolben überarbeitet sind geht es an den Zusammenbau der Wellen. Und hier habe ich bzg der KW zwei Fragen.

1. Welche Einbaulage hat der Federring (Teil 61) zwischen Ritzel und Lichtmaschinenlager? Das steht nirgendwo und der Ring ist auch nicht symmetrisch. Schauen die scharfen Zähne in Richtung Ritzel oder in Richtung Lager?

2. Gibt es eine Maß wie weit das hintere Hauptlager auf die KW geschoben werden muß, da ja zwischen Hauptlager und KW Wange noch eine Federscheibe (Teil 65) sitzt?

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.

Linke Hand zum Gruß

Andreas
Linke Hand zum Gruß

Andreas

MeineGrosse


Linke Hand zum Gruß

Andreas

rolf

2. auf Anschlag
1. so das der Außenrig des Lagers nicht berührt wird (schließlich dreht sich ja die KW...der Außenring nicht)->bauchige Seite zum Lager

MeineGrosse

1. Geht leider in beiden Einbaulagen, dass der Außenring NICHT berührt wird, hab ich schon bedacht.

2. Federring bedeutet federn, also ein richtiger Anschlag ist da Fehlanzeige.

VG A
Linke Hand zum Gruß

Andreas

Rütz

1. Dann ist deine Scheibe nicht mehr gut (evtl. zuvor falsch eingebaut) -> neue besorgen.
   Zähne müssen zum Ritzel weisen (http://www.bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=7851.msg101951#msg101951).

2. Ist letzlich egal, da es das Loslager ist. Spätestens beim Anziehen der Schwungscheibe, allerspätestens beim ersten heißwerden im Betrieb, schubst sich das Lager zw. den beiden Federscheiben in die richtige Position.

Rütz
I never dared to be radical when young.
For fear it would make me conservative when old. (Robert Frost)

rolf.soler

genau. Nicht nachdenken, einbauen. Kommt schon an den rechten Ort
Korrekte Scheibe berührt Aussenring in falscher Position...ergo sind beide Pos. falsch bei Deinem...ergo Scheibe im A...

rolf

Passiert wenn man sie falsch  einbaut und draufhämmert.

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