Oelpumpe

[Franz]

Tach zusammen,
habe mal eine Frage an Euch,habe gestern mit meiner R25/2 eine Ausfahrt gemacht, und dabei den hinteren Reifen Platt gefahren.
Ich habe anschließend meinen Anhänger geholt und das Motorrad darauf verladen.
Nun zu meiner Frage,ich habe Bedenken ,das beim verladen die Oelwanne aufgesetzt hat und dadurch eventuell die Ölepumpe beschädigt wurde.
Wie kann ich feststellen ob diese noch normal arbeitet ,oder ob diese getauscht werden muß ? 

Danke für gute Ratschläge,und ein schönes Wochenende

[Franz]

[† Oldtimerfahrer]

Moin Franz,
ein bloßes aufsetzen der Ölwanne reicht nicht aus.
Die Wanne müsste schon eine RICHTIGE Delle (so ca. 2 cm)haben, da die Pumpe etwas höher sitzt als der Wannenunterteil.

Gruß Rudi

[Franz]

Hallo Rudi,
ich hatte vor ein Paar Jahren schon einmal das Problem,bin nur kurz mit der Oelwanne aufgesetzt ,und bin losgefahren und ein Paar Kilometer weiter war Ende,der Motor wurde nicht mehr geschmiert,da die Ölepumpe einen Haarriss hatte,beim öffnen der Oelwanne habe ich gesehen ,das die Pumpe nur ein Paar Millimeter über dem Oelwannenblech hängt.

[† Oldtimerfahrer]

Hast du denn eine Delle in dem Bereich?

Gruß Rudi

[Franz]

Nein es ist keine Delle zu sehen, das Blech von der Ölwanne kommt nach dem aufsetzen wieder in die normale Form zurück.
Rudi ich Danke Dir für die Tipps, muß nun in den Garten und noch etwas arbeiten ,wünsche Dir ein schönes Wochenende.
Gruß Franz

[† Oldtimerfahrer]

Dann müsste wenigstens an den Seiten (Rundungen) was zu sehen sein.
Denn die stellen sich nicht zurück.

Gruß Rudi

PS Ein schönes WE wünsch ich dir auch.

[mekgyver]

Ölwanne bei dieser Unsicherheit auch mal abschrauben, um

• endlich mal den jahrzehnten alten Driss zu entfernen
• eine frische Berührungsstelle mit dem Pümpchen zu entdecken.

Wenn da nix ist , ist da nix  dann alles zusammenschrauben und weiter brettern 
Diese Stahlölwannen halten 'ne Menge aus, so schnell passiert da nix 
Gruß mek 

[rolf]

Kann ich nur ergebenst beipflichten!