R25 Kupplung

[bmw-stevie]

Hallo!! Nachdem ich mit meiner R25 eine Probefahrt (zur Fehlersuche)gemacht habe, viel mir auf das sich die Kupplung nicht dosieren lässt. ...also entweder getrennt oder zwei mm weiter voll eingekuppelt. mmmh...bei meiner R50 ist es jedenfalls anders. Ist das normal oder hat jemand eine Idee was nicht in Ordnung ist. Im Moment ist die Kardanwelle draußen, aber wenn nht nötig möchte ich auch nicht mehr demontieren. Ich bin für jede Hilfe dankbar! Grüße aus dem Ölsumpf, stevie

[bmw-stevie]

[berndr253]

Hallo,
wenn die Kupplung korrekt eingestellt ist würde ich diesen Effekt auf eine defekte Kupplungsscheibe zurückführen (verglast).
Getriebe ausbauen, Kupplung demontieren und Reibscheibe prüfen.

Bernd

[Rütz]

Hi Stevie,

als erstes die Einstellung prüfen:
Der Hebel am Getriebe muß bei gezogener Kupplung annähernd senkrecht (90° zum Zug) stehen.
Ist das nicht der Fall, schauen woran es liegt.
- zuviel oder zuwenig Scheiben unter der Druckschraube am Hebel.
- Falsche Zuglänge.
- Fehler an der Druckstange (effektive Länge).

Ist das alles korrekt und geht immer noch nicht, die Druckstange überprüfen:
- eine einteilige Druckstange kann gebrochen sein.
- bei einer dreiteiligen Druckstange (Stange-Kugel-Stange) kann die Kugel zerbrochen sein.

Ist auch das i. O. bleibt nur die Kupplung selber übrig.
- Die Verzahnung an Kupplung und Getriebewelle kann eingelaufen sein.
- Die Reibscheibe kann verglast oder auch einfach zu neu sein.
Im letzteren Fall kann man durch mehrmaliges Anfahren im zweiten Gang versuchen, das einschleifen zu beschleunigen...

Rütz

[Fastnachter]

Was für eine Schraube drückt auf die Druckstange? Mit schöner Halbkugel oder einfach irgendeine?

Gruß
Jan.

[guest474]

Mit schöner Halbkugel

Manfred

[Fastnachter]

Kennst du die maschine oder hab ich die info überlesen?