Abstand Kurbelwellenzapfen aus Lagerschild 25/-27

Begonnen von RTwenty7, 09 November 2024, 16:49:15

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RTwenty7

Nabend Folks,

hat jemand ganz zufällig einen Motor offen und kann mir die Maße des Kurbelwellenzapfens nennen, der aus dem Lagerschild noch raus steht? Also quasi mit abgenommener Lima, Kettendeckel ab und das Maß von Wellenende bis Lagerschild.

Ich möchte das Werkzeug bauen (lassen) zum Abziehen des Lagerschilds.

Danke und schönes Wochenende
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Amir

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RTwenty7


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maper253


maper253


Rohesch

Moin,
mein "selbstgebastelter" Abzieher. Hat funktioniert  :)

RTwenty7

Danke für die Masse, 49mm erscheint mir etwas wenig, 100mm kommt da eher hin. Oder kommen die 49mm bis Kettenritzel.
Ich meine alles ab, nackig, bis Lagerschild.
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Amir

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maper253


Heiko

Zitat von: RTwenty7 am 09 November 2024, 16:49:15Nabend Folks,

hat jemand ganz zufällig einen Motor offen und kann mir die Maße des Kurbelwellenzapfens nennen, der aus dem Lagerschild noch raus steht? Also quasi mit abgenommener Lima, Kettendeckel ab und das Maß von Wellenende bis Lagerschild.

Ich möchte das Werkzeug bauen (lassen) zum Abziehen des Lagerschilds.

Danke und schönes Wochenende

Kann ich morgen an einem R26 Motor messen.
Ariel motorcycles... upon which the sun never sets.

RTwenty7

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Amir

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CHAMBONDU

Guten Tag Zusammen

Hier sind die Maße und auch das Werkzeug, das ich verwende, um das Lager und das Zahnrad herauszuziehen. Anstelle von Lima habe ich eine Klempnermuffe angeschraubt.

Jean-Claude

Rohesch

Moin,
ich gehe mal davon aus, dass @RTwenty7 das Werzeug 467a nachbauen möchte. Da sich die Bohrungen nicht auf einem Lochkreis befinden, müssen die Maße abgegriffen werden, wie ich es bei meinem Nachbau getan habe, oder es werden wie beim Original Langlöcher vorgesehen.

Gruß Rolf-Henning

RTwenty7

Danke, so wird´s gemacht. Weicht nur das eine Loch von Lochkreis ab? Aber werden wir ja sehen am Lagerschild :thumbsup:
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Amir

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CHAMBONDU

Dies ist das Werkzeug, das ich aus einem Abzieher und einer Hydraulikschlauchklemme hergestellt habe.

Jean-Claude

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