/2 Getriebe neu lagern

[felixcurly]

Hallo zusammen und frohe Weihnachten!

Ich habe jetzt die Wellen mit der neuen Buchse für das 1.Gang-Zahnrad wieder ins Gehäuse gesetzt und schonmal vermessen. Morgen wird nochmal "Kontrolle gemessen" ;-)
Bei der Abtriebswelle habe ich 2,1mm die ausgeglichen werden müssen? Bei der Antriebswelle 1,6mm und bei der Zwischenwelle nur 0,4mm.
Wieviel setzt sich denn die Dichtung noch eurer Erfahrung nach?

Allerdings bekomme ich den Getriebeausgangsflansch (?) nicht in den Deckel.... die "Fassung" für den Filzring ist zu eng!? (siehe Bilder). Ich hatte das Getriebe mit "abgezogenem" Flansch gekauft. Was ist hier flasch, Flansch oder Dichtring?

Viele Grüße und danke,
Felix

[felixcurly]

[guest474]

Ist das ein / 2 bzw /3 Dackel?
Manfred

[Rütz]

Der Abtriebsflansch ist falsch.
Woher auch immer der ist, passt der überhaupt auf die Welle und zur Tachoschnecke?
Ein R25/x Flansch hat 37 mm.
Ein R26/27 Flansch hat 36 mm...

[berndr253]

Die Deckeldichtung setzt sich nicht mehr - mess die Wellen so ein wie es im Handbuch beschrieben ist.

Zum Flansch - war der installiert? War vorher im Deckel ein Wellendichring montiert?
Grusz

Bernd

[felixcurly]

Ich habe das als /2 Gtriebe gekauft und gehe davon aus dass es ein /2 Deckel ist

Der Flansch sieht schon so aus als würde er zur welle passen bzw es fühlt sich so an. Er war allerdings nicht montiert sondern ,,lag dabei".

dann werde ich wohl mal einen /2 Flansch suchen....

danke!

[berndr253]

Ein Flansch des 25/3-Getriebes passt auch

Grusz

Bernd

[Taz]

Servus Bernd.

Unterscheiden sich die beiden Flanschvarianten nur im Aussendurchmesser des Tachoantriebs oder gibt es da noch weitere Merkmale, die eine eindeutige Zuordnung möglich machen.... wär ja was für die Tabelle, oder?

Liebe Grüße, Ute

[berndr253]

Hallo Ute,

der Tachoantrieb ist für alle Modelle gleich - also ist der Bereich auf dem Flansch in dem das Schneckenrad läuft gleich. Ich weiss noch, dass die Flansche auf der Kardanwelle sich  im Material unterschieden haben. Für die 25/3 war der auf die Welle aufgepresste Flansch aus Aluminium (fahre ich seit 30 Jahren) - es gibt wohl aber auch Modelle in verchromten Stahl.

LG und Guten Rutsch ins Neue

Bernd

[Anulu]

Wie bei mir.

[guest474]

Da muss ein Chromflansch hin

Manfred

[rolf]

Stahl war meines Wissens die Normalausführung, Alu eine "Versuchsreihe" (1 oder 2 jahre)...die hielt aber nicht so gut...bei meiner 67/2 habe ich die zum durchdrehen gebracht...wurde also bei 1 und 2 Zylinder "probiert"

[Anulu]

Da muss ein Chromflansch hin

Manfred

Ist verchromt....