Getriebewahnsinn

[guest474]

Isch habe ein Problem für euch
Ich blicke nicht mehr durch
Getriebe R25
Feder ausgetauscht vom Schalthebel
Alle Teile die in das Gehäuse  gehören eingebaut. Alles läuft und läßt sich schalten
Nun will den Deckel drauf machen. Das Kugellager der Zwischenwelle will nicht in den Deckel. So ca. 1mm aus der Flucht
Alles wieder auseinander.
Alles wieder zusammen.
Nun paßt das Lager der Abtriebswelle nicht mehr in den Deckel. So ca. 1mm aus der Flucht
Was zum Teufel mache ich verkehrt?
Ich höre schon Stimmen aus der Steckdose.....

Manfred

[guest474]

[4Taktix]

Ich tippe mal, dass Du dann irgendwo zwei Zahnradpaare gleichzeitig im Eingriff hast, bzw. das eine paar voll, das andere nur so halb, und dass sich
deswegen die Wellen "auseinanderdrücken". Hattest Du alles definitiv auf "Leerlauf" beim Reinstecken der Wellen ?
Also Schiebeklauen und Schaltgabeln usw. ?
Schalthebelfeder anders als die alte ? Reihenfolge Feder / Anlaufscheibe usw. genau wie vorher ?
Schaltgabeln verbogen / vertauscht ?

[berndr253]

Vermutlich war das Gehäuse nicht heiss genug als Du die Wellen eingesteckt hast.
Nun sitzen die Lager zwar in den Lagersitzen, sind aber ganz leicht verkantet.
Abhilfe:
Gehäuse von der "Vorderseite" des Gehäuses ordentlich anheizen (spukheiss) und Wellen mit Schonhammer von der anderen Seite "nachsetzen".

Bernd

[cledrera]

Das mit den Stimmen ist normal. 

[Rütz]

Hi Manfred,
ich denke da gibt es zwei Möglichkeiten:
a) wie Sascha schon sagte: Kein Leerlauf eingelegt -> Räder können sich nicht ausrichten.
b) du hast eine nicht passende Kombi aus R25/x und R26/27 Teilen eingebaut (z.B. 10 Zähne Zwischenwelle mit 34 Zähne 1. Gangrad).

Mögliche Räder-Kombis siehe hier:
http://bmw-einzylinder.de/forum/index.php?topic=6602.msg80467#msg80467

[guest474]

Hi Manfred,
ich denke da gibt es zwei Möglichkeiten:
a) wie Sascha schon sagte: Kein Leerlauf eingelegt -> Räder können sich nicht ausrichten.
b) du hast eine nicht passende Kombi aus R25/x und R26/27 Teilen eingebaut (z.B. 10 Zähne Zwischenwelle mit 34 Zähne 1. Gangrad).

Schei..........Punkt  b isses. Habe nur die Zwischenwelle ausgetauscht.
@ Frank, Du hast recht.

Ich benötige also noch ein 33 Zahnrad an der Abtriebswelle.

Danke euch allen.

Manfred

[guest474]

Noch eine abschließende Frage:
Muss das Zahnrad vom 2 Gang auch geändert werden? Unter Tipps steht das drin.

Manfred

[Rütz]

Das kommt darauf an... (ob du ein ganz frühes 2. Gangrad hast, oder ein späteres)..

-> Schau in den Link aus #4 und zähle die Zähne!