Scheibenfeder

[professor buxus]

Hallo,

ich krich die Scheibenfeder, welche das Kettenrad für die Nockenwellenkette fixiert, zum ver..... nicht raus.
Habe das zuerst mit nem kleineren Schraubenzieher mit durchgehendem Heft, so von vorne drangelegt, und mit einem Hammer probiert.
Das hat lediglich den vorderen Teil der Scheibenfeder verformt.
Da der Überstand aber recht deutlich war, konnte ich gut mit einer kleinen (scharfen) Rohrzange dran.
Ich wusste gar nicht, das das Scheibending so weich ist. Jedenfalls wars dann ganz vernudelt und zum Schluß: Knacks!
@Sascha: nach fest kommt ab!  Scheibenkleister!   
So jetzt ist die Sache bündig!

Habt ihr ne Idee?

Gruß Buxus

[professor buxus]

[4Taktix]

Nabend Buxus,
jaja, von sowas kommt der Spruch  ist mir nicht nur einmal passiert.......
Aber zum Problem: Vorsichtig "wegdremeln", wenn das Teil so weich ist.
Vielleicht erstmal mit Dremel-Trennscheibe mittig längs schlitzen, damit die "Flankenpressung" abnimmt.
Dann mit scharfem Schraubenzieher hebeln, oder so. Sonst eben ratzekahl rausdremeln.
Nur die Nut in der NW nicht beschädigen.
Gruß,
Sascha

[professor buxus]

Nur die Nut in der NW nicht beschädigen.

Das ist das Problem! Ich werd mir vorm Dremeln ein Gläschen Dornfelder genehmigen, damit die Hand ruhig wird! 

Danke für den Tipp!

Buxus   

[CarlBorgward]

@ Buxus:

Da wärste mal lieber gestern Abend zum Mexxicaner gegangen, dann wär das nicht passiert 

War schön da, trotz Wetter kein Chaos auf den Straßen und Clemens war sogar mit /3 da! Respekt!!

Gruß
Stefan

P.S. Zu der Scheibenfeder kann ich Dir keinen Tip geben, aber beim Wein könnte ich vielleicht helfen 

[peter63]

Bevor Du das Risiko eingehst die Passung zu beschädigen würde ich´s klassich probieren!!
Nimm einen Durchschlag, welcher so einen Durchmesser wie die Federbreite hat.
Den senkrecht auf ein Ende der Scheibenfeder setzen und mit kleinem Hammer und kurzen Schlägen das andere Ende der Feder hinaus drehen.
Hat bei mir bisher immer geholfen.
Wenn die allerdings durch vorherige Aktionen im Sitz vernietet ist wird´s problematisch.

LG Peter

[Fastnachter]

Peter genau das war bei mir das Problem. Hab auch gedremelt. Hat mit viel Ruhe und diversen Aufsätzen sicher ne 3/4h gebraucht bis ich genug Spannung draußen hatte um den Rest dann mit nem Durchschlag rauszuklopfen.

Gruß

[holzschnitzer]

Nockenwelle anwärmen hilft auch.

oder schick mir das Teil und der Schreiner schnitzt dir die Feder raus(ferumme)
Du darfst natürilich auch vorbeikommen dann machen wir das zusammen Dornfelder habe ich unter anderem auch

Gruß
Michael

[professor buxus]

@ Stefan Borgward ( ): Dann wäre ich ein Buxxicaner! 
Clemens ist aus Eisen (Edelstahl, rostfrei)!

@ Fastnachter: Ich werde erst mal eine Rille reindremeln und dann werde ich mir einen schmalen Durchtreiber
an der Spitze zurechtschleifen, das man ihn unter den Rest der Scheibenfeder treiben kann.

@ Peter: ...Wenn die allerdings durch vorherige Aktionen im Sitz vernietet ist wird´s problematisch
wird wohl so sein! 

@ Holzschnitzer: Prost!
Ist übrigens die Scheibenfeder in der Kurbelwelle die das Ritzel fixiert. Hab mich ungenau ausgedrückt.
Aber das mach die Sache ja nicht besser.

Gruß Buxus und Danke für die Tipps!

[professor buxus]

Da ist es!




Gruß Buxus

[rolf]

die würde ich auch austauschen!                               

[Andre.Hubein]

Kann mann doch wieder zuschweissen und glatt feilen!
Gruß
André

[Stefan]

Hast Du die mit Photoshop aus der Nut herausbekommen!?

[professor buxus]

Mit dem magnetischen Lasso und dem Zauberstab!     

[Fastnachter]

die würde ich auch austauschen!                               

Bei Motoclub geht das als Patina durch ;-)

[cledrera]

Nein, nicht orschinol, Nachbauscheibenfeder.