Vibrationsschäden an Batterieleergehäuse, AKKU und UPD nach einer(!) Saison

[Anulu]

Nur mal als vorsichtige Warnung.

Als ich mein Batterieleergehäuse geöffnet habe, wunderte ich mich über den schwarzen Staub überall.
Die Bauteile waren zwar fest verbaut aber nicht gedämmt.
Ich werde jetzt den Batteriekasten auskleiden und Akku sowie UPD mit selbstklebenden Moosgummi aus dem Sanitärbereich einwickeln, 2 weitere Saisons wäre das nicht gutgegangen.

Ich denke das wenn wir in Zukunft das Leergehäuse und den Panaakku anpreisen das Moosgummi aus dem Baumarkt für 5,-€ nicht vergessen sollten!

Da bekommt man aber auch mal eine Vorstellung was in so einem Säureakku abgehen muss.

[Anulu]

[Chrima]

Hey Manuel,

das werd ich mir am See alles ganz genau ansehen. Mein nächstes Projekt wird wahrscheinlich ein 12V-Umbau incl. neuer Verkabelung, wenn ich meinen Lima-Kupferwurm nicht bald finde...

Gruß
Christian

[Anulu]

Moin. Obgleich ich ein bekennder UPD Fan bin, würd ich nicht mit dem ,,Breitbandantibiotika" draufkloppen sondern erstmal den Fehler suchen 😉

Übrigens nette Signatur. Ein Spruch den häufig Arbeitskollegen von mir bekommen wenn die mal wieder versuchen Klugzuscheissen

[Tino]

Moosgummi unten und in den Deckel, das war meine erste Aktion beim Einbau eines Blei-Gel-Akkus. so ist der Akku locker, aber fest genug, eingeklemmt.
Gruß Tino

[OldsCool!]

Ähm... Manuel... halt mal dein Ohr........ 

Wenn vom Umbau auf Leergehäuse die Rede ist, wird immer der Moosgummi genannt. Genau deswegen. Wie konntest du nur 

Gruß Steffen

[Heiko]

Hey Manuel,

das werd ich mir am See alles ganz genau ansehen. Mein nächstes Projekt wird wahrscheinlich ein 12V-Umbau incl. neuer Verkabelung, wenn ich meinen Lima-Kupferwurm nicht bald finde...

Gruß
Christian

Darüber reden wir am See... 

[cledrera]

Das wird wieder .... 

[Anulu]

Ähm... Manuel... halt mal dein Ohr........ 

Wenn vom Umbau auf Leergehäuse die Rede ist, wird immer der Moosgummi genannt. Genau deswegen. Wie konntest du nur 

Gruß Steffen

Die Beiträge zeig mir mal. In den letzten 10 (gefühlt in einer Woche) jedenfalls nicht.

Und deshalb: Selber doof Bäääh

[cledrera]

Nicht weinen.
Der Schmerz am Ohr lässt bald nach.

[OldsCool!]

Ich präzisiere:
Ich meine die Beiträge, bei denen der Umbau auch beschrieben wird. Nicht nur erwähnt...
Von mir sogar bebildert

Gruß Steffen

[Wytee]

Hallo Anulu

Hast du mit dem Panasonic Akku keine Probleme gehabt?

Ich hatte bei mir den Yuasa NP 0.8-12 Akku eingebaut, mit diesem passen Steuergerät, Akku und Laderegler ins Leergehäuse.
Leider hat der Akku dies nicht überlebt und sich aufgebläht.
Vermutlich war der Entlade und Ladestrom zu hoch, der NP 0.8-12 hält nur 4A Entladestrom und 0.25A Ladestrom aus.

Darum meine Frage ob der Panasonic Akku die Strapazen aushält?
Ich will mir auch einen grösseren Akku anschaffen da die Lösung ohne Batterie fahren mich nicht befriedigt.

Darum suche ich auch einen besseren Platz für das Steuergerät, ich will nämlich nichts sehen von all dem Gerümpel.
Vielleicht passt es ja sogar in den Lampentopf? Hat das schon Jemand versucht?

Gruss Dwight

[cledrera]

Der  Yuasa NP 0.8-12 Akku ist ein (Frevel!) 12V-Akku.
Ein entsprechender Panasonic würde das Laden und Entladen ebenso wie seine 6V-Kollegen aushalten.
Dasselbe dürfte für die Fiam Hochstromserie gelten.

Mehr als 5 Ah braucht sowieso kein einzylindirg fahrender Mensch.

[Anulu]

Also,

ich hatte keinen Panasonic was sich evtl. (weiß noch nicht genau) auf der Fahrt zum Edersee gerächt hat.
Ich hatte nur so einen billigen goobay 0815  12V 1,3Ah: https://www.ebay.de/itm/141915382227?ul_noapp=true

Hier in diesem Beitrag ging es nur um den heftigen Abrieb.

Ich habe vorgestern jetzt den Bestellt: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0ahUKEwipkIyFssHbAhWBJlAKHbstCfcQFghPMAE&url=http%3A%2F%2Fwww.produktinfo.conrad.com%2Fdatenblaetter%2F250000-274999%2F255556-da-01-en-Bleiakku_LCR_12V_1_3.pdf&usg=AOvVaw2z3YB9WysmDuq0eW8_enmF

Der reicht zum glätten und blinken 100x aus.
Des weiteren habe ich mir ein etwas größeres Leergehäuse bestellt um etwas mehr Platz zu haben um die Verdrahtung sauberer vornehmen zu können, und weitere Sicherungen unterbringen zu können für Boardsteckdose, Batterie und Regler, vermutlich werde ich je nach Platzangebot auf Miniflachstecksicherungen umrüsten.
Damit der Regler weiterhin gut gekühlt wird, werde ich Ihn nach wie vor hinter dem Batteriegehäuse vorverlegten Batteriehalter angeflanscht lassen.
Ins Leergehäuse kommen nur der Controller des Poerdynamo sowie sämtliche Steckverbinungen (regengeschützt) und der Akku sowie Sicherungen.

Falls du auch einen Powerdynamo hast wirst du den Regler NICHT im Lampengehäuse unterbekommen.
Der hat ausserdem noch zusätzliches Gewicht, und wenn man sich die Ausleger der Lampenbefestigung mal ansieht... viele sind an den Enden eingerissen.

Dann guck lieber das du den mit unter den Tank bekommst (musst natürlich die 5 Adern verlängern. Kannst die Stecker aber bei Powerdynamo nachkaufen dann bleibt es steckbar [ABER NICHT REGENGESCHÜTZT!] )

Alternative: Kondensator anstelle der Batterie nutzen, dann könnten Regler und Kontroller ins Leergehäuse passen.
Oder auch ein größeres Leergehäuse verwenden, das fällt weniger auf als wenn der Regler draussen irgendwo hängt.

Ein Tod muss man sterben 

[cledrera]

Wenn man bei der /3 schon Zündspulen hinter die Batterie montiert bekommt ....

[Anulu]

Hä?

oder wie es bei den feinen Leuten heißt:"Wie meinen?"

[cledrera]

Wenn man da eine kleine Becherzündspule anbringen kann,qeht das sicherlich auch ein Controller.
Capisce?