Tausch R 27 Kolben gegen R 26 Kolben

Begonnen von Rostlöser, 27 August 2015, 09:41:38

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Rostlöser

In meiner R 27 ist ein R 25/3 Motor mit Teilen von R 25/3 bis R 27 eingebaut. Hab den Zylinder ausschleifen lassen und einen neuen R 27 Kolben bei Uli´s gekauft 120 Euro.
Um dann festzustellen, dass die eingebaute KW von R 26 ist. Das heißt, bei OT guckt der Kolben 5 mm aus dem Zylinder heraus.
Wenn ich jetzt eine 5 mm Platte unter den Zylinder setze, sind die Stösselstangen bestimmt zu kurz und die halterung am Zylinderkopf passt nicht mehr an den Rahmen.
Will nicht vielleicht jemand einen 70 er R 27 kolben mit Zylinder gegen gleiches von  R 26 tauschen? Oder die KW R 26 gegen R 27 tauschen?
martin

Rostlöser



berndr253

Hallo Martin,

welcher Kolbentyp war denn vorher in dem Motor verbaut?
Der Kolben ist doch noch nicht gelaufen und neu - tausch den doch einfach bei Ulis gegen einen Passenden ein.

Bernd
Leben und Leben lassen

Rostlöser

Da der Kolben nicht mehr original verpackt ist und schon mal im Zylinder steckte, wird der Umtausch nicht funktionieren. :ade: :ade:
Ich mache wohl mal eine Suchanzeige.

Dieser Motor bringt mich noch zum Wahnsinn.

berndr253

Ruf bei Ulis doch einfach mal an und frag mal - und erklär die Situation.

Bernd
Leben und Leben lassen

thoro

Sehe das genauso wie Bernd,
die wollen Dich doch als Kunden behalten. Versuch es einfach.
Gruß,
Thomas

mekgyver

#5
Zitat von: berndr253
und erklär die Situation.

und dazu gehört die korrekte Benennung der Teile  :oberlehrer:
Die Händler , durch die Bank, benutzen ja ausschließlich Modellbezeichnungen.
Also ...Teil für R26 und ....Teil für R27.
Zum Kotzen  :kotz: jedenfalls für mich, als Konstrukteur.

Der Kolben wird eindeutig beschrieben ua. durch die Kolbenhöhe.
Die kann man leicht messen :
zwischen der Oberkante KoBo bis zur äußeren Kante oben am Kolben, plus Radius KoBo-Durchmesser.

Gruß mek  :schrauber:


... 73er-Gang

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