Wo gehört die Felge dazu??

[Stephan 517]

Guten Abend, kann mir hier Vll. Jemand weiterhelfen, hab eine Felge zuhause, aber weiß leider nicht wo die dazu gehört
Die Nummer in der Bremstrommel lautet
225 232 435
Danke




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[Stephan 517]

[Taz]

Servus Stephan.

Ich befürchte, Du verwechselst da was...wie sollen wir aus der Nummer in der Bremstrommel auf die Zugehörigkeit der Felge schließen können?

Wenn Du es selber versuchen willst, schau mal hier: https://www.bmw-einzylinder.de/Vergleichstabelle/default.html#raeder_DE plus Infos zu Radlagern, Bremstrommeln usw...

Falls Du es Dir nicht zutraust: Bilder, Bilder, Bilder...und vor allem: was willst Du wissen? Welche Nabe? Dann Bremstrommel fotografieren, Lagerbestückung usw...Wenns doch die Felge sein soll: Bereifung (falls noch vorhanden), Speichenzahl und Länge(n),Material, Messwerte...

Ansonsten poste ich das Tankvolumen meines Autos und frage nach den zugelassenen Reifendimensionen

Nix für ungut, Taz

[4Taktix]

   

[Schorsch]

 

Wobei ich bezweifle, dass in der Bremstrommel eine Nummer steht.

Überhaupt von einer BMW ?

[Taz]

Die Zahlen glaub ich wohl, aber es ist wirklich müßig, aus einer nicht näher beschriebenen Nabe auf die Zugehörigkeit der Felge schließen zu müssen..

Davor sind Begriffsklärungen und Materialfragen wichtig....wenn Stephan das nicht mit der Tabelle hinbekommt, sind Bilder wirklich das einfachste...

Mal schaun, ob er sich in der Sache nochmal meldet....

[Stephan 517]

Guten Tag, ja ich melde mich morgen, habe die Felge in der Arbeit, hab die Nummer von der bremstrommel, aber ich melde mich morgen nochmal



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[Stefan]

Ich tippe auf /6.

[Stephan 517]

So nun




Auf der Felge steht folgende Nummer:
N113 19 0

Die bremstrommel hat einen Durchmesser von 220 mm und die Speichen sind ca 120mm lang
Und es sind 40ig Speichen verbaut

Mfg


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[Schorsch]

Aha,

so geht es !

Felgengrösse 2,15 x 18, Nabe mit Kühlrippen. Ich werfe mal BMW R 50/5 in den Ring.

Gruß
Schorsch

[RolfD]

Die Nabe ist eindeutig eine sog. 3-Rippen Nabe, somit ein Exemplar, das ab der Serie /6 bei den BMW Boxern eingesetzt wurde.
Die sehr verbreiteten /5er Naben hatten 4 Rippen in der Mitte.
Felge passt auch bei /6, also kommt hin, die /5er hatten ja auch diese Reifengrößen verbaut.
Die Nabe weiter zu nutzen macht nur Sinn, wenn der Stahlring zum Bremsen noch gut Fleisch hat. Das wäre dann so, dass ich ein gewisses Interesse daran hätte, denn meine Boxermaschine ist so ausgestattet, und ihr wisst ja, man kann sich dann sowas ins Regal legen und nach und nach aufarbeiten. (Bei Verkaufsabsicht bitte PN an mich)
Ansonsten - wenn gut Stahl im Inneren zum Bremsen vorhanden - muss das Ding (Nabe) recht aufwändig in Stand gesetzt werden (neue Lager, Ausdistanzieren... usw.)
Ach (hatte ich auch schon): die Mitnehmerverzahnung ist (ein-)genietet. Das löst sich auch schon mal...... Man kann das dann wieder Richten, aber das ist etwas sehr Spezielles! 
Beste Grüße
Rolf III

[Stephan 517]

Vielen Dank für die Antworten
Nun weiß ich Bescheid

Ich sehe schon, die Felge kann ich nicht gebrauchen


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[Elefantentreiber]

An der Nabe ist leider mehr Aufwand.

Lagersitz schwer beschädigt

[rolf]

Gibt Übermaßlager bei Rabenbauer