Tausche R25/0 Motor und Getriebe gegen R25/2 Motor und Getriebe

[AMot200]

Hallo,
ich würde gerne  einen R25/0 Motor mit Getriebe gegen R25/2 Motor  mit Getrieb tauschen.

Fahre selbst  R25/2   und  würde den Garagenfund gerne tauschen. 
Der Motor  und Getriebe R25  ist im Originazustand und ungeöffnent, Motor ist ohne Elektrik.

ggf. auch nur Motor gegen Motor


Der Standort ist  36110 Schlitz in  Hessen.

gruß
Konrad

[AMot200]

[mekgyver]

Wo siehst Du den Unterschied bei den Motoren ?
Bei den Getrieben ist es eh egal.
Gruß mek 

[rolf]

Kipphebel, Kopfbefestigung, Zylinderkopfdeckel, vorderes Motorlagerschild, Stehbolzendurchmessser Getriebe ...etc
Getriebe: Leerlaufkontakt

[cledrera]

Steht das so in der Vergleichstabelle?
Murmel,  denk ....

[rolf]

in der Letzteren (denk)

[AMot200]

Hallo und guten Abend.

d.h.  ich könnte den Motor kpl  austauschen?    und mein Getrieb beibehalten?

der vordere Befestigungsflansch hat bei beiden eine Breite von 18cm  für die Aufnahme in den Rahmen.

gruß
Konrad

[cledrera]

Konrad,
grundsätzlich ja und zwar ja natürlich.
Das einzig mir wesentlich erscheinende Moment, was baulich etwas anders ist und mit der Befestigung zu schaffen hat, ist anscheinend der Druchmesser der Stehbolzen vom Motor zum Getriebe.
Allerdings sollen beim Getriebe die Löcher gleich groß sein, weshalb das auch unbeachtlich sein dürfte.

Mach mal folgendes:
Geh auf die Vergleichstabelle.
Die hat oben links einen Haken für alles aus. Der ist standardisiert gesetzt und du machst ihn weg.
Dann gehst du in der Tabelle auf die Modelle R25/1 ( ) und R25/2 und setzt die Haken.
Dann setzt du bei Motor und Getriebe die alle Haken.
Ergebnis ist ein direkter Vergleich.

Clemens

PS: Ute, unser aller Rolf weiß schon wieder mehr als die Tabelle. (Motorlagerschild, Stehbolzendurchmesser Getriebe)

[mekgyver]

Nur die R24 hat die 6mm Bolzen zur Getriebebefestigung.
Er kann alle Motoren und Getriebe bis R26 einbauen.

Die Modellbezeichungen heißen R25, R25/2 , R25/3 , R26.

Wer was anderes schreibt suggeriert Neulingen, dass es da noch Zwischengrößen oder Zwischenausführungen gibt.
Es gibt also keine /0 oder /1 ! Vielleicht begreift das auch mal unser aller Admin, in seiner Vorbildfunktion !

Gruß mek

[rolf]

"Nur die R24 hat die 6mm Bolzen zur Getriebebefestigung."
Ist das so? Bin ich im Moment etwas unsicher (der Rest stimmt aber definitiv ....)

[mekgyver]

Na, wenn ichs doch hinschreibe 
Gruß mek 

[rolf]

Stimmt natürlich...ich Dödel ich

[AMot200]

guten Abend,
ja ich bin Neuling,   hab das Rad zwar schon über 40 Jahre, aber jetzt erst beschäftige ich mich damit.

jeden falls allen vielen Dank für die Hilfe,  jetzt werden ich den R25/0  Motor schön zurecht machen. Neues Aufpuffgewinde...   WEDIs .
die Vergleichtabelle von Clemens hab ich leider noch nicht gefunden. Aber ich glaube auch so.

Sind eigentlich Rußablagerungen auf dem Kolben  bei  R25/0  und R25/2  normal?

Gruß
Konrad

[FietePF]

Hallo Konrad,

ist je nach Laufleistung und Ölverbrauch völlig normal.
Geht übrigens gut mit Backofenspray weg 

VG
Alfred

[Taz]

Hallo mek.

... Die Modellbezeichungen heißen R25, R25/2 , R25/3 , R26.

Wer was anderes schreibt suggeriert Neulingen, dass es da noch Zwischengrößen oder Zwischenausführungen gibt.
Es gibt also keine /0 oder /1 ! Vielleicht begreift das auch mal unser aller Admin, in seiner Vorbildfunktion ! ...

Das Thema hatten wir bis Eris und retour...sogar BMW hat bei den Modellbezeichnungen zwischen R25 und R25/1 keinen Unterschied gemacht, beide Bezeichnungen sind in den BMW-Unterlagen zu finden (ich werds aber nicht wieder raussuchen)...deswegen sind diese Bezeichnungen auch in der Tabelle (nebenbei; http://monos.r25-bike.de/) zu finden.

Viele Grüße, Taz