Hallo aus dem Nordschwarzwald

[born53]

Hallo zusammen,

normalerweise bin ich mit Zweizylindern unterwegs. Da wären eine Ducati Monster 600 und ein BMW R 100/EZS-Gespann.
Im nächsten Jahr bin ich aber auch wieder mit einer R 26 auf der Straße. Die schlummerte über 20 Jahre in der Garage und wird gerade reaktiviert, allerdings nicht im Originalzustand.
Nicht wenige werden jetzt natürlich Feurio rufen. Aber keine Bange, zu schlimm wird´s nicht.
Ich werde in den nächsten Tagen mal ein paar Bilder einstellen.


Gruß
Tom

[born53]

[bemwenesu]

Hallo Tom,
herzlich willkommen im 1-Zyl. BMW-Forum. Toll,    die Sü.-West Fraktion hat wieder ein
Mitglied dazu bekommen. Aus was für einer Ecke im Nordschwarzwald kommst Du denn?
Nicht`s wie her mit den Bildern.
Grüßle aus dem Enzkreis    Frank

[born53]

Aus was für einer Ecke im Nordschwarzwald kommst Du denn?

Grüßle aus dem Enzkreis

Aus der Pforte zum Schwarzwald.


Gruß
Tom

[guest474]

Fränkie, der gute Tom kommt aus PF.
Der baut gerade die R26 zum Kaffee Raser um. Stummellenker, Blinker, Chromschutzbleche und so weiter.

Manfred

[born53]

Der baut gerade die R26 zum Kaffee Raser um. Strummellenker, Blinker, Chromschutzbleche und so weiter.

Mensch Manfred, Psst.

[bemwenesu]

Hallo Tom,
ich hoffe Manfred hat "e kloins Witzle" gmacht, ist eben manchmal ein "Spaßvogel"
Oder sollte es etwa doch wahr sein?         
Ich bin in Kämpfelbach-Bilfingen zu Hause und hoffe man sieht sich mal.

Gut`s  Nächtle       Frank

[born53]

Klar, der Manfred hat nur Spaß gemacht. 
Kein Stummellenker, keine Blinker, keine Chromschutzbleche. 


Gruß
Tom

[guest474]

Tom was zahlst Du denn wenn ich sage es war nur Spaß?
Du weißt, ich bin käuflich.

Manfred

[mekgyver]

Aus was für einer Ecke im Nordschwarzwald kommst Du denn?

Im persönlichen Profil kann man die PLZ und den Standort eingeben 

m 

[born53]

Tom was zahlst Du denn wenn ich sage es war nur Spaß?
Du weißt, ich bin käuflich.

Manfred

Schade, dass es hier keinen "Sack"-Smiley gibt 

Aber, darf ich vorstellen, das ist Otto.
Am Lenker ich und im Seitenwagen Philip.
Otto wurde 1988 Familienmitglied und verrichtete seine Arbeit als Kinderkutsche in der Saison 1990.
Ab 1991 stiegen wir dann auf´s große Gespann um.
In diesem Jahr nun habe ich den Steib abmontiert und verkauft da meine Frau für ihn von der Körpergröße, nicht Breite, zu klein war. Ihre Füße hatten einfach keinen Platz.
Durch Philips, unser Sohn, Ambitionen als Rockabilly und Rocker, vor 5 Jahren habe ich ihm eine BMW R 100 RT zum Cafe Racer umgebaut, kam ich nun auf die Idee die R 26 in Richtung Kaffee Raser umzubauen. Mehr davon später.


Gruß
Tom

[RolfD]

Willkommen hier, Tom....
hab deine Posts schon bei den 2-Ventilern ab und zu verfolgt und mich gewundert, dass du nicht schon lääängst hier angefangen hast..... nu hats ja geklappt, viel Spass......
Beste Grüße
Rolf III

[born53]

Willkommen hier, Tom....
hab deine Posts schon bei den 2-Ventilern ab und zu verfolgt und mich gewundert, dass du nicht schon lääängst hier angefangen hast.....

Danke schön. Aber bisher war ich ja ausschließlich mit Zweizylindern unterwegs.
Vor ein paar Wochen kam mir nun in den Sinn, für die "Cafe Corner"-Treffs brauch ich was Stylisches. Deshalb wird Otto über den Winter zur Kaffeemaschine.

Was steht auf der Umbauliste: flacher Lenker, Kotflügel, Rücklicht, Sportsitzbank oder Rennbrötchen.
Kein moderner Schnickschnack sondern nur Dinge die zum Stil der 50er/60er Jahre passen.

Folgende Teile konnte ich auf der Veterama ergattern:
LSL Dragbar-Lenker 25.-
Beston Lenkergriffe 10.-
"Stop"-Rücklicht 24.-
kleine Hupe 7.-
Licence-Holder 7.-
Gel-Batterie 17.50 (Dank an Manfred für den Tip)

Sitzbank bekam ich geschenkt (nochmal 1000 Dank an Michel), Rücklichthalter ließ ich Lasern, vorderer Alukotflügel ist bestellt.
Michel hat mir auch einen Sportkotflügel angeboten der eigentlich für Vorne ist, den ich aber in der Zwischenzeit Hinten verbaut haben

Zuerst habe ich dann alle Teile abgebaut die nicht mehr benötigt werden. Vergaser ging zur Überholung und Tank wird Innen saniert.
Dann wurden die ersten Teile verbaut, Lenker, Griffe, Spiegel, Licence-Holder, hinterer Kotflügel.

[guest474]

Und, was habe ich gesagt?
Kaffee Raser baut der Kerl.

Manfred

[bemwenesu]

Manfred,
warten wir doch erstmals das Ergebnis ab.  Vielleicht wird es ja ein richtiger Hingucker. 
Bei Deiner 25/2 wird ja von so manchem auch das Chrom bewundert. 
Also wie heißt es doch so schön: Jedem das   Seine.

V.G.   Frank

[guest474]

Fränkie,
ich habe schon hundertmal geschrieben dass ich nicht mehr Chrom dran habe wie andere auch. Wann geht das endlich in Eure Spatzengehirne rein?

Manfred
PS: Der ganze Tag war schxxxx. Guck ich ins Forum geht es weiter. Was issn wieder los?

[Rütz]

Tom hat ja auch nicht mehr Kaffee im Tank als(wie) andere auch...

[bemwenesu]

Manfred,
ich habe nicht geschrieben dass Du mehr Chrom als andere dran hast, aber Deines glänzt eben viel
schöner und intensiver.  . Dass Du einen schxxx Tag hattest, dafür wird wohl keiner die Verantwortung
übernehmen wollen.

V.G.  Frank   

[Schorsch]

Manfred250

Ruhig, ganz ruhig, einatmen ......... ausatmen, Ommmmmmmm !
Innere Ablenkung, äußere Ablenkung, ruhig weiteratmen, Noblem relativieren,
usw.

Schorsch

[guest474]

aber Deines glänzt eben viel schöner und intensiver.

Kerle, dann kauf Dir endlich mal ordentliches Lack+Chrompflegemittel. Mit Pril klappt das nicht.
200€ und Du bist dabei.

Dass Du einen schxxx Tag hattest, dafür wird wohl keiner die Verantwortung
übernehmen wollen.

Waaas? Das auch nicht? Mit Dir kann man wirklich nichts anfangen

Manfred

[rolf]

"PS: Der ganze Tag war schxxxx. Guck ich ins Forum geht es weiter. Was issn wieder los?"
Liegt es vielleicht an dir?

[guest474]

Nein.
ich bin immer nett und höflich.
kannst dir mal an mir ein Beispiel nehmen.

Manfred

[born53]

Sind ja doch etliche aus dem Ländle hier vertreten.
Da machen wir im nächsten Jahr mal ein Einzylindertreffen.

Hab heute den Vergaser vom Renovieren zurückbekommen.
Ist ein echtes Schmuckstück geworden.
Auf den Bildern sieht man den Vergleich.

[Schorsch]

Hallo Born53,

ist ja super geworden ! Fast zu schade zum Einbauen !

Schorsch

[Heiko]

Kann ich auch... 

Frage mich immer wieder warum viele Oldtimerfahrer richtig Geld für die Überholung eines Vergasers ausgeben, obwohl es Rep.-Sätze für diese gibt und man es locker am Küchentisch machen kann wenn nichts ausgeschlagen ist. Mal auf wenige Ausnahmen abgesehen.

Heiko

[Schorsch]

Ach Heiko,

haben wir nicht alle schon mal was schrauben lassen, was wir später selbst gemacht haben ? ( Bei mir war das so )
Bist Du allwissend geboren ?
Ich finde es gut, dass Born53 jetzt einen guten originalen Vergaser hat und ihn nicht einfach gegen einen Nachbau oder einen anderen Vergaser ausgetauscht hat.
Sich einfach mal mit dem Kumpel freuen !!!!!!

Schorsch

[bemwenesu]

Tom,
wer ist der Renovierer des Schmuckstücks?
@ Heiko, ja Du hast recht. Zumindest versuchen sollte man es. Also Tom Versuch macht kluch.
@ Schorsch, auch Du hast recht.

V.G.  Frank

[FietePF]

Jungs,

es ist auch nicht jeder so experimentierfreudig und bereit, einiges an Lehrgeld zu bezahlen, so wie z.B. ich

VG
Alfred

[born53]

Klar hat die Überholung des Vergasers ordentlich Kohle gekostet, allerdings war´s mir in dem Fall auch wert.
Ich schraube viel an Motorrädern, aber ich weiß auch wo meine Grenzen sind.
Am Boxer z. B. Membrane, Nadeln, Düsen, Schwimmer wechseln kein Problem, aber eine Schadensaufstellung trau ich mir nicht zu.

wer ist der Renovierer des Schmuckstücks?

Ist im 2-ventiler-Forum vertreten, wenn du die Adresse möchtest schicke ich dir eine PN.


Gruß
Tom

[jowä]

 
HALLO BORN 53
heisse joachim und komme aus bretten- ruit.
fahre Boxer(R80/7 Bj.1978) und auch R25/3 mit Boot.
Bin natürlich an einem treffen oder ausfahrt nächstes jahr gerne dabei.
Wie ich sehe, wohnen wir nicht weit auseinander  und können uns auch mal abends zu einer
ausfahrt treffen.
Habe meinen vergaser auch überholen lassen und bin sehr zufrieden.
Sieht wunderbar aus un funktioniert einwandfrei.
Habe noch einige andere Projekte und werde auch dort ein paar euro ausgeben und meine Vergaser überholen lassen.
wie du schon sagst, man sollte wissen wo die grenzen sind .
habe auch schon manches sebst probiert und nachher doch den fachmann machen lassen.
also bis bald
joachim

[Heiko]

haben wir nicht alle schon mal was schrauben lassen, was wir später selbst gemacht haben ? ( Bei mir war das so )
Bist Du allwissend geboren ?

Nein, ich bin nicht allwissend geboren.... aber ich mache es anders herum, erst überlegen ob man etwas kann und es dann selber machen. Spart meistens Geld und Ärger... und hat auch nichts mit experimentierfreudigkeit zu tun wenn man vorher überlegt wie man Dinge angeht.

Am Boxer z. B. Membrane, Nadeln, Düsen, Schwimmer wechseln kein Problem, aber eine Schadensaufstellung trau ich mir nicht zu.

Tom?... warum nicht, am Boxer alles wechseln können und am Einzylinder nicht? Trau Dich, Einzylinder ist einfacher. 


Heiko