Zwei Fragen Betreff R25/3 Telegabel Zusammenbau

[WaldemaR25/3]

Vorab aber ein herzliches Dankeschön an Fastnachter für seine tolle Anleitung zur "normalen" Gabelüberholung
Die Teilenummerierung bezieht sich auf die Explosionszeichnung v. Rabenbauer, müsssten aber auch die gleichen Nummern sein bei Ulli's.

Zum Saisonstart habe ich die Gabel überholt (hatte ich bis dato bei der /3 noch nie gemacht), und die üblichen Verschleißteile bestellt.
Abgesehen von einigen Unregelmäßigkeiten und Kuriositäten der Vorbesitzer habe ich auch noch zwei Gabelverschraubungen (Teilezeichnung Nr.
und zwei Gewindescheiben für Stoßdämpferstangen (Teilezeichnung Nr.26) mitbestellt.

Fazit bis jetzt: Die alte rechte Gabelverschraubung hat oben "mystische" Zeichen und wurde unten am Außengewinde abgeschliffen, die alte linke Gabel-
verschraubung wollte nicht raus und musste vor einem landwirtschaftlichen Präzisionswerkzeug SW 46 kapitulieren. Die beiden unteren Dichtscheiben
waren da, wo eigentlich die Federscheiben B 8 (Teilezeichnung Nr.37) hingehören. Eine Gewindescheibe (Teilezeichnung Nr.26) war verkantet und hatte
keinen Kontakt zum Druckstück (Teilezeichnung Nr.23), die andere Gewindescheibe hatte zwar Kontakt, konnte aber leicht mit einem Finger gedreht werden.

So was stört mich, deshalb hier meine erste Frage: Können die Gewindescheiben gegen zwei Flanschmuttern M6 (DIN 6923) ausgerauscht werden, oder gibt
es einen mir nicht ersichtlichen Grund dies nicht zu tun? Die Druckstücke und die Gewindescheiben sind aus Aluminium, die Flanschmuttern aus Stahl (A2).
Zweite Frage: Die neuen Dichtscheiben (Teilezeichnung Nr.15) die ich für die Stoßdämpfer unten bekommen habe (Rabenbauer), besitzen eine ringförmige,
umlaufende Erhebung/Wulst. Die Lage der Dichtscheiben ist mir schon klar, ich weiß nur nicht wie rum ich sie einbauen soll. Wie gehören die denn drauf,
Erhebung,Wulst,Lippe nach oben oder nach unten? Intuitiv würde ich jetzt die Dichtscheiben mit der Lippe/Wulst nach oben einbauen, aber ich kann auch
völlig daneben liegen, mein fragmentarisches Wissen über Maschinenelemente liegt schon im Nebel der Zeit begraben.
Die restlichen Arbeiten habe ich, wie von Jan beschrieben, durchgeführt. Mit einer Ausnahme, ich habe die Gabel nicht ausgebaut. Hab die Lenkerverschraubung
gelockert und den Lenker nach hinten gedreht, die Dämpfer können dann einfach nach oben herausgezogen werden.

Ich bitte um Beistand und Erleuchtung

Grüße

Bert

Bilder folgen (Datei war zu groß)

[WaldemaR25/3]

[WaldemaR25/3]

So jetzt müsste es mit den Bildern funktionieren.

[Anulu]

Moin,

Steh ich auf dem Schlauch? Was für Gewindescheiben?

Gruß Manuel

[WaldemaR25/3]

Servus Anulu,

das sind die runden Alu-Muttern zum kontern der Druckstücke (Teilezeichnung Nr. 23)

Grüße

Bert

[WaldemaR25/3]

Ich seh gerade im letzten Abschnitt, erste Zeile, soll natürlich "ausgetauscht" und nicht "ausgerauscht" stehen 
Sorry

Bert