für alle denen die neuen BMWs einfach zu riesig sind

[beemdubbleyou]

Hallo,

dieses Foto habe ich gerade von meinem Kumpel aus Kanada bekommen
und ich finde damals waren die Maschinen einfach flacher als heute 

[beemdubbleyou]

[† Oldtimerfahrer]

Gehört ins Zweizylinderforum, sieht man doch auch.
Sind die falschen Griffe montiert.

Gruß Rudi  gut gemacht

[4Taktix]

Wo ist denn das Getriebe ? Oder zumindest eine 90° Kegelumlenkung auf Kette für's Hinterrad ?
Oder fährt das Ding nur durch den Rückstoß vom Auspuff ? 

Gruß,
Sascha

[Anulu]

Hammergeil .

[Isemax2]

Das Getriebe ist da wo es sein soll, der Kardan vermutlich auch u. der Floh rennt 110 Sachen, siehe unten:

https://www.berliner-zeitung.de/berlin/polizeisportgruppe-schluss-mit-den-pyramiden-in-uniform-4467800

Isemax2

[4Taktix]

Ich kann da nichts vom Getriebe lesen oder sehen 

Gruß,
Sascha

[Isemax2]

Der Schalthebel hängt nicht am Siemens- Lufthaken, R50- Standartgetriebe, hinteres linkes Ende ist auf dem Bild Bild erkennbar. Selbst die Ansaugrohre zum Lufi sind dran.

Isemax2

[4Taktix]

Na guuuut - hast Recht 
unglaublich, was man hinter so einem dicken Zylinder alles verstecken kann 

Gruß,
Sascha

[Rawost]

Auf den letzten Berliner Motorradtagen war das Teil in Natura zu besichtigen!
Gruß
Rainer

[OldsCool!]

Megageiles Pocketbike  Erzeugt sofort einen "Haben-will"-Effekt. Was ich allerdings nicht verstehe ist warum die sich auflösen müssen... wenn die ihren "antiquierten" Fuhrpark verkaufen, sollten Sie sich damit 3x neu einkleiden und neuen fahrbaren Untersatz besorgen können.
Natürlich verstehe ich dass sie wahrscheinlich auch an ihren BMWs hängen. Mir ist allerdings wiederum unklar warum man den Zylinder seitlich anflanscht, um dann zwecks Gegengewicht einen Ballastzylinder auf der anderen Seite zu brauchen 

Gruß Steffen

[Borgward]

Mir ist allerdings wiederum unklar warum man den Zylinder seitlich anflanscht, um dann zwecks Gegengewicht einen Ballastzylinder auf der anderen Seite zu brauchen 

Gruß Steffen

bei stehendem Zylinder wäre die Maschine nicht mehr so flach

[cledrera]

Damit man endlich Stützräder direkt anflanschen kann.

[Isemax2]

Der Fuhrpark ist bewusst so "antiquiert", alles was nach den Schwingenmodellen kam, ist für die Jungs technisch schlichtweg ungeeignet, sprich nicht stabil genug, zu hoch, zu schwer, andere Motorcharakteristik usw usw. Aufgelöst werden sie, weil sie für Veranstaltungen nicht mehr gebucht werden, die Kosten aber weiterlaufen, für die meisten hier wahrscheinlich schade, aus haushaltsrechtlicher und/ oder steuerzahlerischer Sicht aber durchaus nachvollziehbar.

Isemax2

[guest5424]

...vielleicht hier noch ein Video von einem Auftritt mit den grünen Schwingen:

   https://www.youtube.com/watch?v=PzR-5vmaCH0&feature=youtu.be

Gruss, Werner 

[malger87]

...vielleicht hier noch ein Video von einem Auftritt mit den grünen Schwingen:

   https://www.youtube.com/watch?v=PzR-5vmaCH0&feature=youtu.be

Gruss, Werner

Hätte nicht gedacht, dass so ein Sprung (09:45 Min im Video) möglich ist ohne irgendwelche Rahmenbrüche

[KPS]

Auf den letzten Berliner Motorradtagen war das Teil in Natura zu besichtigen!
Gruß
Rainer

Dann bist Du ganz dicht an meiner R 25/3 vorbei gekommen. Die war nämlich auf dem selben Stand des Race Cafes ausgestellt. Sie stand zwischen einer AWO T und einer Boxer BMW.