R26: Wie wechselt man das Getriebe und Kardan-Öl

[Chris888]

HALLO ZUSAMMEN,

ICH MÖCHTE AN MEINER R26 DAS ÖL IM GETRIEBE UND IM KARDANGELENK WECHSELN.
BLÖDE FRAGE: WIE BEKOMME ICH DAS ÖL DA JEWEILS RAUS? BEIDE ÖFFNUNGEN SIND "OBEN".
SOLL ICH SIE AUF DEN KOPF STELLEN?

DANKE FÜR EURE RÜCKMELDUNG!

VIELE GRÜßE
CHRISTIAN

[Chris888]

[Krottenkopp]

Nimm doch einfach die Ablaßschraube... da brauchst Du nicht so schwer heben.
Die ist unten.

[Einzylindär]

Hallo,

Getriebe und Kardan/HAG haben doch unten Ablasschrauben.

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Heiko]

Sorry,

aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass der Account geknackt wurde...

[Chris888]

Nee, nur die Feststelltaste :-)

Dann bin ich blind und habe die beiden Schrauben übersehen....Ich suche morgen gleich mal. Danke!

[Anulu]

Nee, nur die Feststelltaste :-)

rOLF bIST dU eS?

[Heiko]

Nee, nur die Feststelltaste :-)

Dann bin ich blind und habe die beiden Schrauben übersehen....Ich suche morgen gleich mal. Danke!

Also suchen muss man da nicht. Unten am Achsantrieb und unten am Getriebe... ist ja schließlich kein Smart Roadster wo das Öl abgesaugt werden muss. 

[Fred]

Nur mal so als Tipp: In der Betreffzeile sollte schon etwas genauer stehen worum es geht.
Ich wollte mir die Tipps zum Wechsel von Getriebe und Kardangelenk anschauen. Und was muss ich lesen: Es geht um einen "schnöden" Ölwechsel. Steht aber so nicht im Betreff.
Gruß
Fred

[Chris888]

Nur mal so als Tipp: In der Betreffzeile sollte schon etwas genauer stehen worum es geht.
Ich wollte mir die Tipps zum Wechsel von Getriebe und Kardangelenk anschauen. Und was muss ich lesen: Es geht um einen "schnöden" Ölwechsel. Steht aber so nicht im Betreff.
Gruß
Fred

Fred, ich habe deinen Vorschlag umgesetzt...allerdings würde ich im Bereich "Öle" nicht nach Tipps zum Getriebewechsel suchen. Die Wahrheit liegt wie immer irgendwo dazwischen.

Allen einen schönen Vatertag!

[Fred]

Upps, dass es eine Spalte Ölwechsel gibt, war mir neu.
Danke für den Hinweis.
Zeile ist für mich jetzt sehr informativ.
Gruß
Fred

[Chris888]

So, eben mal gesucht und gefunden...war also ne doofe Frage

Aber meinen Fehler habe ich auch gefunden...in den Explotionszeichnungen im Werkstattbuch sind die nicht verzeichnet...nur die Einfüllschrauben als "Ein/Auslassschraube".

Danke für eure Hilfe!

[rolf.soler]

? aber im Prinzip hat jedes ölgefüllte Gehäuse (Motor, Getriebe, etc). unten eine Ablasssschraube

[Eppo]

? aber im Prinzip hat jedes ölgefüllte Gehäuse (Motor, Getriebe, etc). unten eine Ablasssschraube

Prinzipiell: Jain. Ich kenn auch Getriebe mit seitlicher Ablassschraube. schöne Sauerei 🙈

[Einzylindär]

? aber im Prinzip hat jedes ölgefüllte Gehäuse (Motor, Getriebe, etc). unten eine Ablasssschraube

Stimmt nicht Ford Fiesta GFJ Ende 80er bis 94 (der mit den Engelchen und Teufelchen aus der Werbung) hatte keine Ablaßschraube am Getriebe, weil Getriebeöl für die Lebensdauer ohne Wechsel gedacht ist....

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[Heiko]

? aber im Prinzip hat jedes ölgefüllte Gehäuse (Motor, Getriebe, etc). unten eine Ablasssschraube

Ne... Smart Roadster zum Beispiel nicht an der Motorölwanne ab Werk.

[rolf.soler]

Ich WUSSTE dass Ihr wieder mit Ausnahmen kommt.
Verwirrt jetzt nicht den Christian

[Heiko]

Der soll nur mal richtig gucken...

[rolf.soler]

Eben, und nachgucken am tiefsten Punkt des Gehäuses führt meistens (!) zum Erfolg

[Borgward]

und da ist auch noch das HAG der R23, da muss das Öl über die Einfüllöffnung abgesaugt werden...

Hubi

[cledrera]

Christian,
es geht immer noch um deine R23+3.
Du musst das nur wollen. 

[Heiko]

R26!

[Chris888]

Hi,
noch ne Frage: Orientiert ihr euch beim Befüllen des Getriebe und Kardans eher an der Werksangabe oder gilt hier auch: Auffüllen bis Einfüllöffnung?
Falls die Frage wieder doof war...ich ducke mich mal schon vorher :-)

Danke!

[Schorsch]

Nix doof,

gute Frage !


Das Öl in Antrieb und Getriebe immer nur bis zum letzten, also bis zum untersten Gewindegang der Einfüllöffnung füllen, maximal, eher noch etwas weniger.

Gruß