welche Lager soll ich nehmen

[Karsti]

Hallo
ich habe im letzten Winter meine R26 wieder neu aufgebaut....
Die Motorlager wurden allerdings nicht gemacht. Das möchte ich in diesem Winter erledigen..
Das sind 5 Lager,  Nur welche soll ich nehmen?
Der günstigste Satz kostet bei Uli: ca 48€  Hersteller: keine Angabe
bei Rabenauer: ca 60€                            Hersteller: keine Angabe
bei E-Bay 27€                                       Hersteller: angebl. FAG

bei Uli gibt es noch  3 verschiedene verstärkte Kurbelwellenlager von 42 bis 64€ das Stück !

Welchen Tip könnt ihr mir geben?
Grüße
Carsten

[Karsti]

[Schorsch]

Karsti,

da wäre ich auch unsicher.

Ich würde bei den Händlern anrufen und fragen, zur Vorsicht den Namen des Mitarbeiters erfragen, notieren.

Bei E-Bay ?  Klar kann man machen, ist aber auch Risiko im Falle Umtausch.

Schorsch

[klawo]

Hi Schorsch,

nimm die von FAG!!!!

Schau doch einfach einmal auf den Pfeil bei den Fotos von Anulu--was hat der denn wohle verbaut?

Klaus

[Timmmäh]

Hi Karsti,

Hier im Forum gibt's ne Lagerliste:

Da hast du dann alle lagerbezeichnungen.
Damit gehst du nach agrolager.de
Der komplette Lagersatz von FAG kostet da inklusive Versand ca. 35€

Dann weißt du auch was du für Lager bekommst.

Grüße
Tim

[Anulu]

Hi Schorsch,

nimm die von FAG!!!!

Schau doch einfach einmal auf den Pfeil bei den Fotos von Anulu--was hat der denn wohle verbaut?

Klaus

Infarme Unterstellung!

Aber recht hamse.
Die FAGs hab ich von Agrolager.
Völlig einwandfrei ( obgleich die auch aus Fernost sind. Ich hoff aber auf eine gute Qualitätskontrolle)

Hatte auch schon 1,2 Lager unterschiedlicher Händler in der Hand. Meistens ohne Stempel und wenn dann FAG oder SKF.

Gruß Manu

[Einzylindär]

Oder guck mal bei Ebay Kugellager Handloser.

Der schreibt den Hersteller dabei. Dort habe ich immer das bekommen, was ich bestellt habe....
Wichtig auf die Nachsetzzeichen achten....C3 ist z.B. erhöhte Lagerluft...

Gruß
Stefan, der Einzylindär

[professor buxus]

Wie Timmmmmäh schurb:    https://www.agrolager.de/

C3 ist kein Fehler!

Gruß Buxus

[Timmmäh]

Aber auch nur da wo C3 gefordert ist 
In der Lagerliste steht drin was du alles brauchst.
Mach die Wedis auch mit.
Ist nerviger die im Nachhinein noch zu tauschen weil se undicht sind und du wieder alles auseinander nehmen musst.

Als hintere KW Lager hab ich bis jetzt immer ein normales unverstärktes genommen.
Hält auch 🤷‍♂️

Grüße
Tim

[strichzwojan]

Nach leidvollen Erfahrungen mit Lagern, die nicht gut waren - der Vorbesitzer meiner Strichfünf hatte einen Getriebelagerschaden mit "Industrielagern" instand gesetzt, und ich selbst musste mich mit schlechten Radlagern aus Kornwestheim am Gespann ärgern - würde ich nur Lager wie SKF oder FAG mit dem Zusatz "made in Italy, made in Germany, made in France" etc. nehmen. Alles Andere wäre an falscher Stelle gespart.

Jan

[Karsti]

Danke Leute, Danke Tim
hab mir die Liste gleich mal ausgedruckt. Bei mir in der Nähe ist ein Lager-großhandel.
Da werd ich mal anfragen....ansonsten bestell ich sie halt.
Das C3 Lager gehört Schwungradseitig. oder?

[Heiko]

Ja.

[Timmmäh]

Nein ganz vorne auf die KW.

Grüße
Tim

[Heiko]

Uiuiui....

Tim hat Recht.... sorry. 

[Hape25/3]

Die Kurbelwelle hat drei Lager. Das mittlere ist fest, die beiden anderen müssen die Längenänderung ausgleichen. Für das hintere an der Schwungscheibe wurde gerne das Messing Lager hergenommen da hier die Schmierung, durch den Ölkreislauf bedingt, erst spät einsetzt.
Gruß

[rolf]

Ach deswegen

[cledrera]

Besser wären natürlich vier Kurbelwellenlager;
gibt Sinn und ist werksseitig so vorgesehen.

[Fastnachter]

...und ich dachte immer die wären stabiler...

[cledrera]

Jan,
stabil sind die.
Mir ging es nur darum, darauf hinzuweisen, dass es bei unseren Einzylindern immer vier Kurbelwellenlager gibt.
Das Vierte hat sogar eine eigenen Namen: Pleuellager
Systematisch betrachtet ist es aber ein Kurbelwellenlager, weil es auf der Kurbelwelle sitzt.
Funktional hat es mit der Lagerung der KW natürlich wenig bis nichts zu schaffen.

[Fastnachter]

Clemens das bezog sich auf das Messibglager hinten und die Begründung dafür

[Karsti]

Hab die Lager bekommen. die hatte der freundliche Großhändler auch auf Lager...
Alle SKF inklusive das c3 Lager für Vorne ......:-)
Hab ihm nur den Ausdruck von Tim in die Hand gedrückt und schon hatte ich Sie.
Gretha kann zufrieden mit mir sein...Ohne Verpackung und Postversand
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Der Winter kann kommen