Revision längeres /3 Getriebe TS2.0

[Anulu]

Parallel zum Rahmen und Motor bau ich mir gard das Florian / Berndsche / Kaysergetriebe auf das 10% länger übersetzt.

Da meins astrein läuft, hab ich mir aus meinem Fundus ein anderes /3 Getriebe geschnappt.
Räder und Gehäuse im Topzustand! Schwein gehabt!

Beim Tachoantrieb ist mir folgendes Schräubchen über den Weg gelaufen:



Tolles Loch, wirziger Knubbel am Ende aber die Bohrung dient nicht der Entlüftung:



Schöne alte Ribe 8.6

Wo gehört die hin?

Idee?

Gruss Manu

[Anulu]

[92fzr]

Hallo , die Ribe ist die Tachowellenhalterung am Getriebe, wird in der Getriebe Gehäuseseite rechts - Tachowelle eingeschraubt.

[Anulu]

Schon klar aber die hat keine Bohrung axial durch die Schraube so wie ich das kenne

[Guzzi Fuzzi]

Schon klar aber die hat keine Bohrung axial durch die Schraube so wie ich das kenne

muss aber, also nicht für den Tachoantrieb

[Schorsch]

Anulu,

guck mal bei Rabenbauer, die dort angebotene Schraube ( Tachowelle ) sieht genau so aus, wie Deine, mit Bohrung im Sechskantkopf.

Von Entfüftung steht da nix, im Gegensatz zur R 27 Schraube, dort steht ,,mit Entlüftung".

Gruß

[Anulu]

Hmmmm

Das ist meine von meinem alten Getriebe:



Wenn das nicht der Entlüftung dient, was soll das doofe Loch? Und ob der Knubbel sein muss?

Gruss

[mekgyver]

einen Entlüfter brauchts an dieser Stelle, wenn der abgehende Getriebeflansch mit einem WeDi abgedichtet wurde.
Also ist die Entlüfterbohrung entbehrlich wenn es einen Flizring dort gibt.
Gruß mek     

[Anulu]

Hy,

Danke das klingt plausibel!

Kacke!
Ich brauch ne neue Schraube. Klar hab ich jetzt nen Wedi drinne.

Egal . Feierabend.

[JochenD]

Die Schraube mit Loch im Kopf diente zum verblomben der Tachowelle.
War also ab Werk verblombt, damit niemand am Tachostand fummelt.
Ist also original für ein R25/3 Getriebe mit Filzring.

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[Anulu]

So! Jetzt wird ein Schuh draus.
Da war ein ein Rest Draht drinne!

Danke

[Guzzi Fuzzi]

Aaaaah jetzt wissen wir es.
Also Querbohrung für Blombe, Längsbohrung für Entlüftung bei Wedi. 

[Anulu]

Ich mach da jetzt ein Loch rein bevor ichs neu verplombe ( jaha... Der Elektrofuzzi darf das und hat eine Plombier- Zange für Schaltschränke) .

Gruss

[cledrera]

Untersteh dich da ne Opel-Plombe drauf zu machen.

[Schorsch]

Hmmmm,


mach ruhig Anulu, nicht nur diese Plombe wird bald abfallen. 

[Fred]

Wenn ich es richtig verstehe braucht man die Entlüftungsbohrung doch nur bei einer Schwinge mit Faltenbalg. Diese dichtet den Schwingarm mit Öl ab. Damit sich der Faltenbalg nicht aufbläht oder vice versa muss ein Druckausgleich geschaffen werden. Dafür ist die Längsbohrung in der Tachowellenschraube.
Gruß
Fred