Verkauf BMW R 26 Jubilee, Schweizer Modell

[albrecht.haase@freenet.de]

Ich will meine BMW R 26 Jubilee im unrestaurierten Originalzustand verkaufen . Zustand 2-3 , Tank muß innen gemacht werden. Preisidee???

[albrecht.haase@freenet.de]

[guest474]

Bilder?
Manfred

[albrecht.haase@freenet.de]

Hallo,
senden Sie mir Ihre email Adresse dann kann ich Bilder schicken. Hier klappt es mit dem Hochladen leider nicht .
mfg

[guest474]

Äh, ich will das Ding nicht kaufen.
Aber wie soll eine Preisidee zu stande kommen ohne BIlder?
Manfred

[Karl]

Also immer mal der Reihe nach.

1) Sich vorstellen wäre ganz nett. Erst recht, wenn man direkt mit dem ersten Satz irgendwo hinein platzt und was wissen will. Wie es in den Wald hinein schallt, so schallt es auch wieder heraus.
2) Wie man Bilder hochlädt, steht hier geschrieben: » Link
3) Und das Bilder-Hochladen funktioniert erst, wenn man 5-10 Beiträge selbst geschrieben hat. Ist eine Anti-Spam-Maßnahme.

Viele Grüße
Karl

Forums-Admin

[rolf]

Was in Herrgottsnamen ist eine 26 Jubilee?

[guest474]

Hallejulia
Manfred

[Schorsch]

Rolf,

das war die R 26, die auf besonderen Wunsch des schweizer Importeurs ausschließlich für die Schweiz
von BMW hergestellt wurde.
Ich meine so 700 Stück, bin mir aber nicht sicher. Die Hulle wurde Jubilee genannt.
Der Importeur war Huggett.

Auffällig durch eine besondere Lackierung in silbergrau/blau ferner war der Tank an den Seiten verchromt.

Irgendwo hat im Forum schon mal einer so eine Hulle restauriert, hat nach langer Suche die richtige Farbe herausgefunden.

Schorsch

[Heiko]

Rolf,

das war die R 26, die auf besonderen Wunsch des schweizer Importeurs ausschließlich für die Schweiz
von BMW hergestellt wurde.
Ich meine so 700 Stück, bin mir aber nicht sicher. Die Hulle wurde Jubilee genannt.
Der Importeur war Huggett.

Auffällig durch eine besondere Lackierung in silbergrau/blau ferner war der Tank an den Seiten verchromt.

Irgendwo hat im Forum schon mal einer so eine Hulle restauriert, hat nach langer Suche die richtige Farbe herausgefunden.

Schorsch

Schorsch 

Um die 1000 Stück und der Importeur hieß Drenowatz... nicht Huggett... der war da noch gar nicht geboren.

[Staufacher1]

Hallo
Herr Drenowatz war der General Importeur für BMW Motorräder in der Schweiz. Er hatte diese Vertretung vor dem ersten Weltkrieg bis in die 70iger Jahre. Nachher wurden die Motorräder von BMW  Dielsdorf importiert. Die Geschäftslokalitäten waren an der Eugen Huberstrasse 17/19 in Zürich Altstetten.
Die blaue Farbgebung oder oft auch Swiss Blue genannt wurde auf dem Genfer Salon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt (davon gibt es auch ein Bild, finde es aber im Moment nicht).
Grüsse aus der Schweiz
Roli

[RolfD]

Swiss Hans war mal hier....

[rolf]

Die Schweizer Kisten kenne ich....nur das sie Jubilee  hiessen war mir neu

[panr50]

Swiss Hans war mal hier....

  Mooie machine !!!

[Heiko]

Die Schweizer Kisten kenne ich....nur das sie Jubilee  hiessen war mir neu

Das musste ich auch erst googlen....  siehe hier:



... obwohl, nach Angabe eines Schweizer Kunden!? 

[Patta]

Ich will meine BMW R 26 Jubilee im unrestaurierten Originalzustand verkaufen . Zustand 2-3 , Tank muß innen gemacht werden. Preisidee???

Da sag ich einfach mal 1000euro. 

[guest474]

1100€
in Bar
Manfred

[Hodima]

1200 EUR in Scheinen
Horst-Dieter

[Schorsch]

Hmmm,

mich würde mal interessieren, wieviel die Restauration des Tanks kostet.
Mit Innenbehandlung, Strahlen, evtl. Schweißen, teilweise verchromen, grundieren, lackieren, linieren.

Schorsch

[guest474]

1000€
Manfred

[Isemax2]

Mindestens

Isemax2

[lemoerb]

Hallo!

"Mit Innenbehandlung, Strahlen, evtl. Schweißen, teilweise verchromen, grundieren, lackieren, linieren"?

Zwischen 2000 und 3000 Euro, glaubt mir.

Frohe Weihnachten!
Stefan

[guest474]

Alldieweil wir keine Bilder haben lässt sich schwer sagen wieviel man noch in den  Tank+Maschine investieren muss.
Wenn ich es mir richtig überlege dürfte ich mit meinen 1000€ zu tief liegen.
- alles strahlen
-ins Säurebad damit der alte Chrom runter kommt.
-abkleben für den neuen Chrom
-vernickeln der Chromflächen
-verkupfern. Und zwar soviel das der neue Lack mit dem Chrom später eine Fläche bildet
-jetzt den Tank innen versiegeln (machen lassen bis 200€)
- Fläche genau abdecken und verchromen
-den überstehenden Chrom sauber abschleifen
-restliche Fläche lackieren
-linieren
Wir wissen aber nicht ob der Tank außen so defekt ist wie innen
Manfred

[guest474]

Ich habe mal Swiss Hans wegen dem Tank angeschrieben.
Hier seine Rechnung:

Hallo Manfred

Ich hatte einen neuen Tank gekauft von Stemler für 1080 CHF. Tank verchromen 940 CHF. (Fast) ganze R26 spritzen und handlinieren 1600 CHF.

Manfred

[Schorsch]

Danke für Nachfrage!

(Der neue Tank fällt ja weg, dazu kommen die Vorarbeiten beim alten Tank)
Genaueres kann man also erst nach Fotos sagen, WENN die noch kommen)

Ganz grob also ca 2500 - 3000 €

Schorsch

[Patta]

Und es gibt garantiert noch andere Dinge die gemacht werden müssen.

[guest474]

Genaueres kann man also erst nach Fotos sagen, WENN die noch kommen)

Ich glaube nicht das da was noch kommt.
Das Problem ist wie immer: Brauchbar restauriert, so um die Note 2 rum dürfte man wieder bei 7000€ raus kommen.  Und das für ein Butterbrot Motorrad?

Manfred

[Fastnachter]

...also es gab doch bisher nichtmal Bilder!

Manfred: Deine hat doch mittlerweile mindestens 10k€ gekostet, oder?

Gruß

[guest474]

...also es gab doch bisher nichtmal Bilder!

Er muss doch 4 Beiträge schreiben um Bilder laden zu können. Das macht er anscheinend nicht.

Manfred: Deine hat doch mittlerweile mindestens 10k€ gekostet, oder?

Yes Sir.
Willste kaufen? Sonderpreis für Dich!
Dann  hast Du endlich ein ordentliches Motorrad mit dem Du fahren kannst!
Manfred

[Timmmäh]

Wat los Manfred, warum so Streitlustig?
Schon lange nix mehr verchromt oder poliert?
Oder bist du noch wegen deinen Speichen angefressen?

Grüße
Tim

[guest474]

Wieso streitlustig?
Wie kommste auf sowas?
Manfred