R 27 vordere Rahmentraverse

[Mr_Wonderful63]

Moin in die Runde!
Hat jemand noch 'ne vordere Rahmentraverse bei sich rumliegen? Oder Erfahrung mit dem Eigenbau? Bräuchte so'n Teil zu Montage eines Seitenständers, wie er bei einigen Händlern angeboten wird.
Für einen Anbieter mache ich hier mal Werbung.
Danke im Voraus für die Ideen und Anregungen.

[Mr_Wonderful63]

[rolf]

du hast keine Traverse dran??

[Dieter57]

Ein Schwebemotor 

Ach nee . würde ja sogar gehen.


Aber oh oh

[RolfD]

Ich hab mal ne R27 gesehen, da hatte das der Besitzer mit nem Flacheisen gemacht, ordentlich zurechtgebogen.
Aber da war kein Seitenständer montiert.

[Mr_Wonderful63]

Sieht tatsächlich so aus, dass nicht alle Modelle mit dieser Traverse ausgestattet waren.

[Timmmäh]

Ich finde dass sieht eher so aus als wäre die in den letzten 50 Jahren weg gekommen.

Grüße
Tim

[Heiko]

Sieht tatsächlich so aus, dass nicht alle Modelle mit dieser Traverse ausgestattet waren.

Hi,

alle R 27 hatten diese Traverse damit der Rahmen vorne steif genug ist... manchmal kommt sie eben aus Unwissenheit abhanden.

[töff-töff]

Hat jemand noch 'ne vordere Rahmentraverse bei sich rumliegen? Oder Erfahrung mit dem Eigenbau?[...]

Sollte kein Problem sein. Die Brücke gibt es für 39,00 EUR bei Rabenbauer. Artikelnummer 4034132 : Brücke am Rahmen vorn, R27 (klick)

Gruß, schorsch/2

[Beemer]

Hallo Mr. Wonderful,

ich will dich ja nicht bange machen, aber meine Erfahrung mit einem Seitenständer an der R27
waren leider nicht so doll.

1. ohne Quertraverse geht gar nicht - der Rahmenbruch lässt grüssen

2. die beiden Befestigungsschrauben auf der linken Seite durch die Quertraverse haben ein gewisses
    Spiel, damit man sie einfädeln kann. Das Gummielement auf der Motorseite gibt der grossen
    Schraube ganz links, keinen richtigen Halt zum Kontern.

    Wenn der daran befestigte Seitenständer ausgefahren ist und dabei nicht unerhebliche Hebelkräfte
    auftreten, dann schwenkt der Seitenständer aus und schlägt beim Einfahren gegen den Auspuff.
   
    So war es jedenfalls bei meiner R27. Einen richtigen festen Sitz ist m.M.n. nur mit anschweissen
    zu erreichen.

Normal auf den Hauptständer aufbocken ist besser und billiger und ersetzt das Fitnessstudio.

LG Beemer

[Kruemmermann]

Sowas könnte man bestimmt (Oder) ortsansässiger Metallbauer nachbauen ...

[rolf.soler]

es gint ja diesenSeitenständer:
https://www.meyer-bikes.de/index.php?page=details&art=46539024046E
weiss aber nicht wie der befestigt wird. Hat aber sicher jemand dran...?
Ein guter Seitenständer ohne Rahmenbruchrisiko wwäre mir auch was wert...

[Heiko]

Der wird links am Unterzug befestigt vermutlich.

[Rütz]

Das ist exakt der gleiche Ständer, nur aus anderem Blickwinkel.

[rolf.soler]

ääh....exakt der gleiche wie welcher ?

am Rahmen befestigt wär besser als an der Traverse...

[Rütz]

Der gleiche, wie der im Bild des ersten Beitrags (#0).

[rolf.soler]

  Sorry
ja in dem Fall an der Traverse (eher wackelig...? ) zu befestigen

[Heiko]

Ne,

das ist nicht wackelig.... weil die Befestigungsschraube des Gummi-Metall-Elementes die Brücke an der linken Rahmenunterzugbohrung befestigt. Ist das wackelig, ist die Schraube lose.


Heiko

[rolf.soler]

Stimmt. Kann man also probieren.
Trotzdem die Frage: hat jemand einen Seitenständer an der R27 ? so einen oder einen anderen ?

[töff-töff]

ja 

[rolf.soler]

Also so einen Typ Meyer, und funktioniert gut ? Rahmen nicht überbelastet, Vergaser läuft nicht aus/säuft ab, usw.

[Timmmäh]

Ich kenne eigentlich nur einen Typ Seitenständer den die Händler für die R27 verkaufen und das sind alles die gleichen.
Egal ob Uli,Meyer,Stemler oder sonst wer.
Grundsätzlich funktionieren die auch alle.
Das Motorrad steht mir allerdings etwas zu schräg für meinen Geschmack.
Das größte Problem ist aber immer noch die Befestigung, hier hat Beemer alles geschrieben.
Scheppert nach dem ersten mal darauf ab stellen schön gegen den Auspuff.

Grüße
Tim

[brama]

Habe mal für <<Mr_Wonderful63>> ein paar Bilder gemacht.
Gruß Martin

[rolf.soler]

danke, alles klar, wollte niemanden zum fotografieren verknurren, aber Bilder sagen mehr als Worte

[Borgward]

gibt's den eigentlich auch für die rechte Seite?

[brama]

Wie schon Tim schrieb ist das ein Standard-Teil.
Aber es gab hier im Forum auch Infos über Rechtsseitenständer. Wir hatten im Motorradversuch bei BMW mal mit rechten Seitenständer herumexperimentiert; bei den K-Modellen.
Martin

[rolf.soler]

dabei fällt mir auf: ich gehe eigentlich immer an die linke Seite ans Motorrad heran...ws. wegen Kickstarter ? Von daher macht er links schon mehr Sinn

[töff-töff]

Martin hat ja schon alles Wichtige im Bild festgehalten. Weiterhin ist der Aussage von Tim nix mehr hinzuzufügen. Dass der Ständer am Auspuff schrappt, ist echt ein Manko. 
In der ET-Liste sieht es so aus, als ob der originale Seitenständer - im Gegensatz zu den ganzen Nachbauten - nicht aus einem geraden Rohr bestanden hätte, sondern leicht geschwungen gewesen wäre.
Bei mir hatte sich außerdem die Inbus- Schraube gelockert, die als Gelenk dient.  Das sollte nicht sein. Um die vernünftig anziehen zu können, muss entweder der Ständer oder der Krümmer ab, bzw. ein Inbus-Schlüssel passend gekürzt werden.

gruß, Schorsch/2

[Eppo]

dabei fällt mir auf: ich gehe eigentlich immer an die linke Seite ans Motorrad heran...ws. wegen Kickstarter ? Von daher macht er links schon mehr Sinn

Nicht unbedingt bei einer R35,
aber selbst da sind mir nur Seitenständer auf der linken Seite bekannt.