Tank R25/2 und oder R25/3

Begonnen von pho_e_nix, 10 November 2018, 10:41:16

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pho_e_nix

Suche einen guten dichten Tank. R25/2 R25/3. Bitte Bilder und Preise. Grüße

pho_e_nix



Fastnachter

"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte, wo kämen wir hin und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen." (Kurt Marti)

pho_e_nix

#2
Eigentlich für eine R25/2. Meiner ist undicht (richtung Lenkkopflager). Ich hatte mir dann einen Tank besorgt, bei dem fehlt jedoch die Werkzeugfachklappe und die Scharnier-ösen sind nicht mehr vorhanden - zudem ist der an vielen stellen verbeult. Eine Tanksanierung ist hier sicherlich notwendig. An meinem Tank der aktuell verbaut ist und der undicht ist, ist alles sonst chic (außen hui aber dafür undicht). Ich habe mir einen Rahmen einer R25/3 gekauft und suche auch hierfür einen Tank. Irgendw habe ich hier mal in einem Beitrag ein Bild meiner R25-2 eingestellt, wo man erkennen kann das der Tank recht chic aussieht - aber was nutzt es wenn der undicht ist? Grüße

guest474

Das Zauberwort heißt hartlöten. Kühlerinstandstetzer machen das. Und Tankrestarauteure
Manfred

pho_e_nix

Ja ok - das hatte ich auch bereits ergoogelt. Dann suche ich halt zur restaurations zwecken eine Klappe für den Tank. Wenn der dann fertig ist, würde ich meinen der aktuell verbaut ist reparieren lassen. Den schöneren von beiden lasse ich dann auf dem Krad und den anderen montiere ich auf den Rahmen R25/3 und hänge den zu dekozwecken an die Wand. Grüße

rolf

weichlöten würde ich ihn....nebenbei...an der Stelle sind fast alle undicht

professor buxus

#6
Meiner (R25/2)wurde weich gelötet, genau an der Stelle wo der Tank vorn befestigt wird.
Wichtig ist, dass man eine genau passende Distanzscheibe an der Stelle wo die Schraube durchgeht einfügt.
Und dann ziehe ich die Mutter nur leicht an (dann eben doch Nylon-Stopp  :) ).
Das ist aber auch ein unlogische Idee, hinten in Gummi gelagert und vorne fest verschraubt!   :(

Gruß Buxus
Freie Fahrt für freie Einzylinder!  

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