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Autor Thema: AKTION Staburags  (Gelesen 3273 mal)

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berndr253

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Re: AKTION Staburags
« Antwort #60 am: 06 Februar 2016, 14:25:05 »

Ich krieg die Nutmutter der Kardanwelle nicht runter  :schimpf: Doch ein Fall für die Schrauberwerkstatt  :-\\ kann einfach nicht genug gegenhalten am Flansch.

Dir ist aber klar, dass Du mit einer "angefressenen" Kurbelwelle plötzlich und ohne Vorwarnung in den Modus "Null Vortrieb" wechseln kannst?? Ich halte es für einen Fehler diese Wartung/Kontrolle NICHT vorzunehmen.

Grusz

Bernd
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Re: AKTION Staburags
« Antwort #60 am: 06 Februar 2016, 14:25:05 »

Hape25/3

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Re: AKTION Staburags
« Antwort #61 am: 06 Februar 2016, 15:11:16 »

« Letzte Änderung: 06 Februar 2016, 15:12:52 von Hape25/3 »
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r26_jo

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Re: AKTION Staburags
« Antwort #62 am: 06 Februar 2016, 17:44:39 »

sagt mal,
nach wieviel 1000 km sollte sollte die Verzahnung regelmäßig abgeschmiert werden?

Gruß jo
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Schorsch

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Re: AKTION Staburags
« Antwort #63 am: 06 Februar 2016, 17:59:40 »

Im Fahrerhandbuch steht alle 12000 km.

Schorsch
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Ölflecken werden wie neu, wenn man immer wieder Öl nachfüllt.

berndr253

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Re: AKTION Staburags
« Antwort #64 am: 06 Februar 2016, 18:20:34 »

Wenn man die Fahrleistung nicht erreicht sollte man alle zwei Jahre abschmieren.

Bernd
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Re: AKTION Staburags
« Antwort #65 am: 06 Februar 2016, 18:49:59 »

Dir ist aber klar, dass Du mit einer "angefressenen" Kurbelwelle plötzlich und ohne Vorwarnung in den Modus "Null Vortrieb" wechseln kannst?? Ich halte es für einen Fehler diese Wartung/Kontrolle NICHT vorzunehmen.

Grusz

Bernd

Hallo Bernd,

Deswegen will ich das ja unbedingt nachschauen und hab mir bei Dir das Staburags besorgt. Ich krieg nur die Mutter hier zu Hause nicht ab, also muss es warten bis ich wieder zu meinem Bekannten (der Meisterschrauber  ;)) komme wo noch mein Motor wartet. Der hat das richtige Werkzeug und machts mir auf. Und dann kommt das Staburags hin wo es soll  8) Vielen Dank für deine PM!! Find ich absolut Klasse wie hier geholfen wird.
Also nochmal zur allgemeinen Beruhigung:
Kardanverzahnung wird auf jeden Fall inspiziert! Aber den Endantrieb (Gehäuse) lass ich noch zu... das heb ich mir fürs nächste mal auf. Bin froh wenn ich den Rahmen noch geschweißt und samt Schwinge lackiert bekomm (Tankhalteblech und Hupe), der Wahl -Kolben will noch besorgt werden (Zylinder ist fertig mit 70,25mm) und zusammen muss auch alles wieder. Genug zu tun bis zum ersten Frühlingstag  :schrauber:

Gruß Steffen
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