Bedienungsanleitung für Vespa Cosa gesucht

[Kaltstart]

Hallo Vespasianer im Forum!

Habe mir heute eine Vespa Cosa 200 Bj. 1990 zusätzlich zu /3 gegönnt.
Leider war die Bedieungsanleitung dafür nicht mehr vorhanden.
Meine Frage & Bitte an Euch:

Hat so was jemand als pdf. und könnte es mir zukommen lassen?
Ein Karma Punkt zur Belohnung!
In den einschlägigen Vespa Foren bin ich nicht fündig geworden,
deshalb die Anfrage hier.

Gruß aus Stuttgart!
Kaltstart

[Kaltstart]

[Fastnachter]

Hab "Reparaturanleitung, alle PK und PX Modelle seit 1970 (ähnlich der Cosa) und das Vespa PX Reperaturhandbuch. Helfen die?

Gruß

Jan (PX80)

[Kaltstart]

Hallo Jan,

danke für die schnelle Antwort.
Bei der Suche in unserem Forum stieß ich auch auf Deine
Px 80. Schönes Teil! Gratulation!
Hab´auch noch die gleiche in der Familie, steht aber in Spanien.

Die Literatur, die Du nennst, will ich mir noch kaufen.
Eine Reparaturanleitung für die Px konnte ich über
Die Scooterhelp herunterladen.
Ich meine aber das Handbuch, das beim Neukauf immer dabei ist.
Das bekomme ich nirgends mehr.

Gruß

[Stefan]

Hab "Reparaturanleitung, alle PK und PX Modelle seit 1970 (ähnlich der Cosa) und das Vespa PX Reperaturhandbuch. Helfen die?

Gruß

Jan (PX80)

Ist das nicht das, wo man mit einem gebogenen Flacheisen die Kronenmutter der Kupplung festziehen soll!? Das kannst Du zum Aufsaugen von Ölflecken benutzen oder unters Tischbein legen.

KS: Was willst Du mit der Bedienungsanleitung anfangen? Interessantes steht da nicht viel drin, ist eher was für Leute, die die vollständige Literatur zum Moped haben wollen.

Ich habe das WHB der PX, kann ich Dir kopieren, motortechnisch unterscheiden die sich nicht viel.

Gruß
Stefan, P200E, PK125S

[Fastnachter]

31 seiten und vorne drauf ne weiße PX? Oder Das mit der Silber/grauen PX vorne drauf. Die beiden habe ich...

[cledrera]

Nur zur Erinnerung: Vespas sind Einzylinder 

[Kaltstart]

Hallo ihr beiden!

Danke für die Antworten.
Ich meine aber ein Cosa spezielles HB, zB. mit Wartungsintervallen
Bedienungshinweisen etc.
Das mit der weißen Px habe ich schon digital.

Clemens: Deswegen suche ich hier, die Vespaforen sind,
verglichen mit unserem, ziemlich spärlich bestückt.

Gruß

[Fastnachter]

Ist das nicht das, wo man mit einem gebogenen Flacheisen die Kronenmutter der Kupplung festziehen soll!? Das kannst Du zum Aufsaugen von Ölflecken benutzen oder unters Tischbein legen.

Einzylinder richtig angefasst, ist das nicht das wo er den Antriebsflansch am Getriebe abzieht ohne gegenhalter und man selbst im Fotot sieht wie der sich dabei verzieht...?

Man sollte nicht immer alles schlecht machen.

[Stefan]

Einzylinder richtig angefasst, ist das nicht das wo er den Antriebsflansch am Getriebe abzieht ohne gegenhalter und man selbst im Fotot sieht wie der sich dabei verzieht...?

Man sollte nicht immer alles schlecht machen.

Hast ja recht, aber das Buch ist wirklich nur was für ahnungslose Anfänger.

Nur zur Erinnerung: Vespas sind Einzylinder 

...und Zweitakter!

KS: Welche Informationen willst Du denn genau aus diesem Bedienungshandbuch erfahren? Wenn Du schon seit min. 1977 Deine R25/3 bewegst und wartest sollte da nichts Erhellendes mehr drinstehen. Wartungsintervalle??? Vespa ist von Italienern für Italiener, da gibts keine Wartungsintervalle. Für Deutsche: Getriebeölwechsel einmal im Jahr, Ölkohle vom Kolben kratzen, wenn sie nur noch mit 70 den Berg hochkommt, das wars.

Gruß
Stefan

[Kaltstart]

Ja, wie schon vom Vorbesitzer & aus eigener Mopederfahrung
wird´s wohl nicht mehr sein.
Die Dinger sind ja scheinbar richtig schrauberfreundlich.

Also mal sehen!