Lenkkopflager ?

[yogi]

Hallo,

war heut mit meiner R25/3 beim TÜV und habe ...gleich wiede die Rückfahrkarte bekommen:

1. Lenkkopflager sehr großes Spiel (das schlimmste der Punkte
2. Rückstrahler hinten nicht vorhanden (eigendlich seit Jahren nie beanstandet, gibts`s da Vorschriften wie das Ding angebracht werden muß und wo ?)
3. Falsches Begrenzungslicht vorne (gemeint hier wohl die LED Lampe) läßt sich am einfachsten beheben.

Ja, zu Punkt 1...Lenkopflager...habe hier schon mal einige Berichte gelesen...die Frage ist nur, wie löse ich das Problem am besten...läßt sich das vielleicht noch nachstellen..oder neue Kugeln verwenden....oder ganz
schlimm, sind vielleicht die Lagerrollen (wo die Kugellager liegen) ausgeschlagen.
Über Meinungen und Tipps von Euch würde ich mich freuen...Danke
Gruß
      Uwe

[yogi]

[Peter]

Hi Uwe, an der oberen Gabelbrücke gibt es eine 36er Mutter. Die kannst Du versuchen etwas fester zu ziehen und dann prüfen, ob das Lenkungsspiel weniger wird. dabei muss das Vorderrad frei hängen und sich immer noch leicht von links nach rechts bewegen lassen. Für die Mutter gibt es einen flachen 36er Spezialschlüssel, damit zwischen Gabelbrücke und Rahmenrohr kommst.
Wenn das nicht mehr nachzustellen ist und Du hast noch die Küglchen, dann wird's schwierig. Denn die Kugeln gibt es zwar noch, aber die Lagerschalen habe ich nicht mehr bekommen. d.h. umrüsten auf Kegelrollenlager. Für iese Umrüstung gibt es einige Trets hier, die das beschreiben. Einfach mal die Suche benutzen.
Gruß Peter

[mekgyver]

Hi Yogi,

das Wesentliche hat Peter geschrieben, .... das Lenkkopflager darf kein Spiel haben, aber dennoch soll sich der Lenker frei bewegen können, ohne das es rubbelt  Ich habe seit sehr langer Zeit Kegelrollenlager drin, die natürlich auch alle 2 Jahre eingestellt/kontolliert werden müssen.

Die Begrenzungsleuchte ist wohl das Standlicht , mach Original rein und gut ist's.

Rückstrahler (Katzenaugen)  hinten, haben aber alle gewöhnlich verbauten Rücklichter.

Gruß mek

[† ewald]

Hallo,
mal ne ganz dumme Frage: Wie macht sich denn zu viel Lenkkopf-Lagerspiel beim Fahren bemerkbar?
Gruß Ewald

[mekgyver]

Hi Ewald,
beim Geradeausfahren gar nicht.
bei langsamen Kurven auch nicht
aber fahr mal 'ne lange Kurve mit 80...90km/h 
das schwingt sich das Fahrwerk auf, das Dir die Schweißperlen auf der Stirn stehen 

Ganz deutlich wird das Lenkkopfspiel beim ruckartigen Bremsen bei langsamer Geradeausfahrt
dann schlägt und poltert die Gabel im Lenkkopf spürbar hin und her.

Gruß mek 

PS.habe ja auch schon einiges durch mit diesem Fahrwerk (...seit ca 1976  )
und bin sehr lange Zeit mit rubbeligen Radlagern und Lenkkopfspiel durch die Gegend geheizt.

Radlager vorn und Lenkkopf und die Bremse vorn müssen absolut korrekt arbeiten. !
Die Verhältnisse hinten sind natürlich auch wichtig, aber erst an 2. Stelle.

[yogi]

Hallo,

war heut mit meiner R25/3 beim TÜV und habe ...gleich wiede die Rückfahrkarte bekommen:

1. Lenkkopflager sehr großes Spiel (das schlimmste der Punkte
2. Rückstrahler hinten nicht vorhanden (eigendlich seit Jahren nie beanstandet, gibts`s da Vorschriften wie das Ding angebracht werden muß und wo ?)
3. Falsches Begrenzungslicht vorne (gemeint hier wohl die LED Lampe) läßt sich am einfachsten beheben.

Ja, zu Punkt 1...Lenkopflager...habe hier schon mal einige Berichte gelesen...die Frage ist nur, wie löse ich das Problem am besten...läßt sich das vielleicht noch nachstellen..oder neue Kugeln verwenden....oder ganz
schlimm, sind vielleicht die Lagerrollen (wo die Kugellager liegen) ausgeschlagen.
Über Meinungen und Tipps von Euch würde ich mich freuen...Danke
Gruß
      Uwe

Dank erst mal für Eure Antworten,

dann werde ich zunächst mal versuchen eine (deutliche Verbesserung) des Lagerspiels durch
anziehen dieser erwähnten Mutter zu erreichen.
Falls das nichts wird, scheint der Einbau von Kegelrollenlagern nötig ?!

Die Sache mit dem Rückstrahler.....ja da ist so eine Sache....
Als ich diese Maschine vor etwa 15 Jahren bekommen habe, war anstatt des normalen Rücklichtes
das Rücklicht eines Anhänger angebaut worden...also auch mit Bremslicht (ist ja vorgeschrieben !)

In diesem Rücklicht ist aber kein selbststrhlender Reflektor enthalten, wurde bisher auch nicht
vom TÜV bemängelt.

Nun habe ich mir gedacht, unterhlb des Kennzeichnungsschildes so einen Reflektor anzubauen, ich
hoffe das wird akzeptiert ?!

Gruß
      Uwe

[mekgyver]

Schau Dir mal die Lenkkopfverschraubung genau an !
Es gibt die Mutter, die mit dem schmalen 36er Maulschlüssel gehalten wird ... und
die Kontermutter oberhalb der Gabelbrücke.
Dieses Zusammenspiel : Anziehen und Kontern muss das passende Lagerspiel ergeben !

Wenn Du alles zerlegen musst brauchst Du noch eine passende 46er Nuß für die Gabelverschraubung.

Nur zu, ist alles kein Geheimnis 

Gruß mek 

PS. wegen dem Rückstrahler (und ganz allgemein) :
such den Kontakt zum Prüfer !
Wenn Du unbedingt die bisherige Rücklicht-Version behalten möchtest,
frag ihn, wo das Katzenauge hin soll .
Es gibt rechteckige oder runde Rückstrahler zB bei ATU
oder bei OBI 

[kruemel]

Hallo Uwe,

siehe hier:


Gruß kruemel

[Höffi]

Hallo Kruemel

Wo kommt das Kennzeichen hin?

Gruß
Höffi

[Heiko]

Zwischen Rücklicht und Rückstrahler.

[cledrera]

.. und wie man deutlich sehen kann passt da nur ein kleines Nummernschlid.

[rolf]

Als ich diese Maschine vor etwa 15 Jahren bekommen habe, war anstatt des normalen Rücklichtes
das Rücklicht eines Anhänger angebaut worden...also auch mit Bremslicht (ist ja vorgeschrieben !)

In diesem Rücklicht ist aber kein selbststrhlender Reflektor enthalten, wurde bisher auch nicht
vom TÜV bemängelt.

Nun habe ich mir gedacht, unterhlb des Kennzeichnungsschildes so einen Reflektor anzubauen, ich
hoffe das wird akzeptiert ?!

Gruß
      Uwe

Nein...ist nicht vorgeschrieben

Dann hat der TÜV das bislang übersehen...hat er bei mir auch

Ja...ich würde aber kein Plastik Obi Katzenauge anbauen, schreibe mir mal eine PM, ich habe welche aus Glas, mit Aluumrandung und zentraler Befestigungsmöglichkeit.
Rolf

[isofix]

Hi zusammen,

kann man ohne etwas zu zerlegen erkennen, ob schon ein Kegelrollenlager verbaut ist?

Danke
Grüße
Michael

[Heiko]

Siehst Du es wenn Du auf den Lenkkopf schaust? Wenn nicht dann beantworte ich deine Frage mit "Nein"!

[mekgyver]

@isofix :
von außen sieht man den Lagertyp nicht,
wär auch 'n Ding 
soll ja passen wie das original.

Maßgebend ist, ob ein Lagerspiel auf Null gebracht werden kann.
Schön wär auch wenn dann noch Fett dazwischen ist
und es nicht rubbelt,wenn man den Lenker dreht.

Gruß mek 

[rolf.soler]

Na ich weiss nicht von wegen anziehen...wenn da schon länger etwas Spiel ist, sind die Lagerschalen nicht mehr perfekt und die Kugeln eher Eier...wenn Du nachziehst, kann es zwar wieder satt sein, aber nicht lang, das schleift sich immer schneller aus...Ausserdem merkts ein feinfühliger Prüfer, ob das Lager nicht mehr gut ist, auch wenn kein Spiel mehr ist...man zieht an, sodass kein Spiel da ist, aber Gabel noch leicht dreht, dabei merkt man dann aber ein leichtes Knarzen oder Kollern. Wenn das so ist, besser auswechseln
Bau doch eine neues Kegelrollenlager ein, ist keine Hexerei, sind nicht ganz billig (um die 50 Euro bei den Ueblichen - Uli hat auch bei Ebay drin, da kriegt man sie manchmal billiger)

[guest474]

Habe es zwar schon 1000 mal geschrieben, aber was solls...

Wenn das Lager so viel Spiel hat , ist mit nachziehen nicht mehr viel. Das dürften inzwischen keine Kugel mehrsein, sondern Vielecke.... Das Lager ist dann Schrott.
Also.
Alles zerlegen.
Kegelrollenlager kaufen, und mit einem Innentaster den Lagersitz auf  Ovalität ausmessen.
Ist der Lagersitz nicht genau rund, ( und das trifft auf 99% aller Rahmen zu) passt sich die dünne Lagerschale dem Sitz an. Und wird auch unrund. Der Erfolg: Man kann das Lager nicht genau einstellen.Und auch bald wieder Schrott.
Wenn Lagersitz unrund, Großen Schleifdorn nehmen, Dremel oder Bohrmaschine nehmen, die Stellen abschleifen
Buchsenkleber Loctite 648 kaufen, nach Anweisung von Hersteller einkleben. Und: Obere + untere Gabelbrücke kplt auf Druck zusammenbauen.(damit zentrierst Du alles).Aushärten lassen!!!!
Nächsten Tag weiterbauen.
Nun das korrekte Lagerspiel einstellen. Mit dem Gummihammer ab und zu einen Lockerungsschlag auf die 36 Mutter geben, wenn wieder gelöst werden muß.
Nun die Gabel zusammenbauen.Sollte später nochmals nachgestellt werden,wieder die Klemmung der (bei R25 Typen) der  Gabelrohre lösen. Erst das korrekte Lagerspiel einstellen. Mit dem Gummihammer ab und zu einen Lockerungsschlag auf die 36 Mutter geben, wenn wieder gelöst werden muß.
Die Lager müssen leicht laufen, ohne zu ruckeln.
Ach ja, kleben: Wenn die Lager wiederraus müssen: WARM machen> 150 Grad. Oder mit einer 2 Tonnen Presse die Dinger rausdrücken.

Gruss Manfred  (Loctitte Spezialist)

[Andre.Hubein]

Ich bin der Meinung man kann die Kugellager durchaus erhalten,denn es sind die Kugeln die unrund werden,nicht die Lagerschalen.Die Kugeln sind im Fahrradladen zu bekommen.Ich habe die Schalen immer aufgehoben,nachdem ich auf Kegelrolle umgebaut habe,wer weiß ob man´s nicht nochmal braucht.
Gruß André.

[guest474]

Meine Erfahrung ist die, wenn die Kugeln mal unrund sind haben sie sich im Gegenstück auch verewigt. Und dann eckt es bei jeder Lenkerbewegung.

Gruss Manfred

[rolf]

Manfred...du hast recht!

[rolf.soler]

Manfred...du hast recht!

:blumen:Das gibts ja nicht...einfach so recht ?   

[Heiko]

Hey Rolf I,

kein Whiskey mehr an Tisch 7??  ...Dein Profilbild ist übrigens auch weg... 


KARL!!!!

Heiko

[Karl]

@ Heiko:  Keine Ahnung was du hast - Rolfs Profilbild ist doch da ... 

Korrigiere:
- nach dem Löschen meines Caches sind deins und Rolfs Foto weg.

Für Rolfs Profilbild erhalte ich folgende Adresse:  http://shutter06.pictures.aol.com/data/pictures/05/003/7D/FD/4E/47/98VFw5uBmLeYt5QeP7ci+hni1YvK0sA20046.jpg

Und für deins:
http://shutter07.pictures.aol.com/data/pictures/05/007/7F/DF/4C/43/GO7PrJEI+MKgftvdxsnRawLBZvSm0w-V0060.jpg

Beide sind bei AOL. Ich vermute mal dass die eure Bilder gelöscht haben.
Wenn ihr sie noch habt, schickt sie mir und ich lad sie ins Forum hoch. Könnt ihr übrigends auch selber, sowas geht übers > PROFIL.

Gruß,
Karl

Nachtrag 2:

Nachdem ich die Links manuell aufgerufen habe, wurden sie trotzdem angezeigt. Es kann sein, dass AOL irgend nen Filter hat, der Aufrufe von anderen Websites nicht zulässt. Ich schau mal ob ich die Bilder für euch einbauen kann...


Nachtrag 3:

Erledigt. Eure Bilder liegen jetzt bei mir auf dem Server und sind mit eurem Profil verlinkt.

[rolf]

:blumen:Das gibts ja nicht...einfach so recht ?   

Tja...mein zweiter Vorname: "Vergeben"

ernsthaft, alles was er zu díesen (! ) Thema geschrieben hat würde ich unterschreiben

[cledrera]

Jetzt ist es raus:

Rolf V.

[guest474]

Manfred...du hast recht!

Ich glaube, mein Hamster bohnert.

Und was ist mit den anderen Themen? 275ccm? Hä?
Nächste Woche ist der Motor fertig, mein Bankkonto auch.
Dann kannste mal am Edersee 275cm am Auspuff riechen.

(Ich hoffe bloß, ich nehme den Mund nicht zu voll.)

Gruss Manfred

[rolf]

Tja...mein zweiter Vorname: "Vergeben"

ernsthaft, alles was er zu díesen (! ) Thema geschrieben hat würde ich unterschreiben

Manfred...da ist es wieder...LESEN!

[isofix]

Siehst Du es wenn Du auf den Lenkkopf schaust? Wenn nicht dann beantworte ich deine Frage mit "Nein"!

also Lager sehen ich keines.

@isofix :
von außen sieht man den Lagertyp nicht,
wär auch 'n Ding 
soll ja passen wie das original.

Maßgebend ist, ob ein Lagerspiel auf Null gebracht werden kann.
Schön wär auch wenn dann noch Fett dazwischen ist
und es nicht rubbelt,wenn man den Lenker dreht.

Gruß mek 

Nein Spiel hat es auch keines, hätte nur gern gewusst, ob schon ein Kegelrollenlager verbaut ist.

Danke

Grüße
Michael

[mekgyver]

Na, isofix,
da hilft nur : zerlegen, Lager waschen und neu fetten.
Empfiehlt sich ja eh,damit man weiß woran man ist 
Gruß mek 

[rolf.soler]

was ? wieso das denn ? wenns kein Spiel hat und schön dreht ?
isofix: Röntgen ginge. Aber ob Du das Moped beim Hausarzt ins Röntgenzimmer stellen darfst ?