Unterlagen Ölpumpe

[guest474]

Hi Fans,

kann mir einer sagen, wo die techn. Unterlagen,Beschreibung usw. von der Ölpumpe aufgeführt sind?

In meinem WHB finde ich nix.

Gruss Manfred

[guest474]

[Taz]

Hallo Manfred.

Unter Baureihen->R25->Explos gibts einen Punkt Ölpumpe...da hats zumindest schon mal eine Zeichnung aller Komponenten...in der Tabelle gibts Infos über Zahnradhöhe und korrespondierende Wellenlänge...Sonst habe ich auf die Schnelle aber auch nix gefunden...

Schöne Grüße, Tas

PS: If you can spare some minutes, you may want to read this article...just for keeping up your motivation

[Risky]

Und wieder die schöne Spiegelbefestigung bei der "originalen" /2.


Thilo

[guest474]

Ja danke Tas,
die habe ich auch schon durch.
Aber erinnere Dich mal an die Käferölpumpe. Dort waren doch auch die Maße über die Zahnradhöhe, Zahnradflanken, eingelaufenes Gehäuse usw. angegeben. Gibt es das bei BMW nicht?

Gruss Manfred

[Taz]

Hallo Manfred.

Über die genannten Informationsquellen hinaus habe ich nix gefunden...wenn Du Deine Abfrage etwas präziser formulierst (was brauchst Du genau: Infos zur größeren R27-Pumpe, Entscheidungshilfe für die Unterscheidung Schrott/ok usw...?) ist es sicher leichter, spezifische Infos zu bekommen...

Schöne Grüße, Tas

[guest474]

Hai Tas,
R27 Ölpumpe scheidet aus. Zu selten, und wenn,schweineteuer.

Entscheidungshilfe für die Unterscheidung Schrott/

Genau das brauche ich mal fürs Erste.

Gruss Manfred

[Rütz]

Im R26/27 WHB steht:

Zahnflankenspiel: 0,03 - 0,05
Achsialspiel der Zahnräder im Gehäuse: 0,01 - 0,04
Verflixt wenig. Ich glaube, meine hat schon "gefühlt" mehr.

Rütz

[guest474]

Danke Dir. Ich lege mir jetzt auch ein WHB der R26/27 zu. Bei mir steht ja nix brauchbares drin. Auf jeden Fall hat meine Pumpe auch mehr Spiel.
An die Arbeit.

Gruss Manfred

[peter63]

Ich hatte auch schon eine R25-Pumpe in den Fingern, welche Axial- und Radialspiel uber 0,2mm hatte. Das ist warscheinlich auch der Grund, weshalb sie so schlecht ansaugen, wenn sie leer sind.
Aber funktionieren tut´s dennoch
Der Laie staunt und der Fachmann wundert sich.
Für die reinen Schmierungsaufgaben ist aber auch garnicht so eine grosse Fördermenge nötig. Das reicht bei Wälzlagern auch tröpfchenweise.
Für Kühlungszwecke sieht das natürlich auch gaaaanz anders aus.

LG Peter

[mekgyver]

Cool wäre ja eine kleine Messumgebung,
die die Leistungsfähigkeit der Ölpumpe bestimmen kann.
Spaltmaße messen, an kleinen gekrümmten schmalen Flächen ist ja nicht soo zuverlässig.
mek 

[Heiko]

Hi,

cooler kurzer Blick in den Conrad-Katalog... Durchflußmengenmesser und eine programmierbare Digitalanzeige... 

[emm]

Hi,

cooler kurzer Blick in den Conrad-Katalog... Durchflußmengenmesser und eine programmierbare Digitalanzeige... 

Moin,

genau; oder notfalls einfach nur eine definierte Austrittsöffnung (zum Beispiel 1,5 mm Durchmesser), ein Messgefäß, ein Akkuschrauber und eine Stoppuhr.

Markus

[peter63]

  Markus,
es muß nicht immer HighTec sein.
Die einfachsten Lösungen sind oft die Genialen!!!

LG Peter

[Tino]

Moin,

oder notfalls einfach nur eine definierte Austrittsöffnung (zum Beispiel 1,5 mm Durchmesser), ein Messgefäß, ein Akkuschrauber und eine Stoppuhr.

Markus

Soweit ok,habe ich auch schon gemacht. Doch der Akkuschrauber muss vollgeladen sein,für vergleichbare Ergebnisse.
Ich bin dann auf elektr. Bohrmaschine umgestiegen.
Gruß Tino

[mekgyver]

Ihr seid mir ja Spezialisten 

Eine definierte Austrittsöffnung ist nötig, ganz klar, 1,5mm ist passend.

Jetzt kommt die Drehzahl der Pumpenwelle dran 
Danach kommt die Temperatur des Öls dran       

Dann kann man den Druck vor der Düse messen,
der Volumenstrom reicht aber, meiner Ansicht nach.

Gibt es Vorschläge ?

Wenn wir die Umgebungsbedingungen für einen nachvollziehbaren Test haben, kann es losgehen.

Wie gesagt , ich würde gerne bauen und testen, habe aber im Moment  keine Zeit und noch keine Umgebung dafür.

Gruß mek 

[peter63]

Unsere Moppelchen sind ja im Punkt Schmierung recht anspruchslos.
Da es alles Wälzlager sind (bis auf KoBo) ist eine geringe Fördermenge schon ausreichend und Druck brauchen wir auch nicht.
Es sei denn, wenn Öl zur Kühlung mißbraucht wird, gell Thomas

LG Peter

[mekgyver]

Yo Peter,
zur Kühlung braucht's eher Volumen als Druck, ... logo! 

Was ist mit den übrigen Testbedingungen ?

Gruß mek 

[† odeon8]

Öl zur Kühlung mißbraucht

oh - wenn ich DAS gewußt hätte 

Thomas (-15°C)