Benzinhahn noch zu retten?

[Homer]

Hallo,

bei der Wiederinbetriebnahme meiner 25/2 habe ich mir heute den Tank vorgenommen und dabei an dem Benzinhahn, Everset "Frankfurter Modell", einen Riss am Lüftungsrohr festgestellt. Ich wollte da schon einen benzinbeständigen Schlauch drüberschieben, aber der riss ist sehr lang. Hättet ihr vielleicht noch einen Vorschlag zur Reperatur oder muß da ein neuer her?

Danke für eine Info
Arnulf

[Homer]

[rolf]

Hallo Simpson,
du hast das Thema irgendwie geschlossen....ich mache es nochmal auf für dich
Das Entlüftungsrohr ist das Benzinrohr...die Länge entscheidet wieviel Benzin als Reserve bleibt.....du kann problemlos einen Schlauch drüberziehen...der sollte sich aber nicht lockern.

[admin]

Hab das Thema wieder geöffnet und zusammen geführt

[Andre.Hubein]

Das,oder die Röhrchen,denn meist sind es zwei,ein kurzes, lassen sich aber auch heraus ziehen und durch neue ersetzen.
Gruß
André

[berndr253]

Ersatzröhrchen gibts in Modellbaugeschäften!

Bernd

[Rawost]

Hallo Arnulf,
ich würde auch ein kurzes Röhrchen empfehlen, so dass nicht der gesammelte Dreck aus dem Tank in der Reservestellung zum Vergaser läuft.
Gruß
Rainer

[Andre.Hubein]

"Ersatzröhrchen gibts in Modellbaugeschäften!"
Oder im Baumarkt, Stangenweise!
Gruß
André

[Homer]

Danke Rolf für die Hilfeleistung.

Der Riss geht leider noch weiter , was nicht auf dem Bild zu sehen ist. Das Röhrchen auszutauschen wäre natürlich ideal. Ich schau mir das nochmal an.

Danke für die schnellen Infos!

[rolf]

Rainer,
ein Kurzes hat er drin.

[Homer]

Nochmal ein kurzer Zwischenbericht:

Beide Röhrchen, kurzes und langes, waren leider nicht so ohne weiteres zu  entfernen. Sie saßen bombenfest  und ein Rest blieb leider im Benzinhahn.
Eine teerartige Substanz befand sich in den Röhrchen und im Benzinhahn, den ich mehr oder weniger entfernt habe. Den Benzinhahn habe ich auseinander gebaut, um auch von der entgegengesetzten Richtung etwas zu reinigen. Ich hab alles jetzt in Benzin eingelegt. Mal sehen wie's morgen früh aussieht.

[schraubenkoenig]

Die teerartige substanz ist einfach der Schmodder der Jahrzehnte. Die Reste des Röhrchens kann man bei zerlegtem Hahn rausbohren (mit Gefühl)...

[Rawost]

Rainer,
ein Kurzes hat er drin.

Über die Länge gab es hier mal Berichte.
Gruß
Rainer

[cledrera]

Rainer,
you make my day. 
Ich sach nur: Eidetiker und Philosoph 

[Rawost]

den Link kannte ich auswendig 

[Homer]

Den Bericht über die Länge der Röhrchen hatte ich auch schon entdeckt. Bei mir waren es ca. 68mm und 16mm.

Ich habe in der Zwischenzeit doch einiges erledigt. Den Schmodder weitesgehend entfernt, die Löcher mit 4mm aufgebohrt und im Baumarkt gekauftes Messingrohr verbaut. Original war es wohl 4,5mm Rohr, aber das habe ich nirgends bekommen.
Alles wieder zusammen gebaut, aber der Benzinhahn, sagt man dazu Küken?, geht doch recht schwergängig, trotz verwendetem MoS2. Bei mir ist auch kein Kork sondern Gummi unter dem Benzinhahn.

Arnulf

[schraubenkoenig]

Gummikork?  Gibts als Platten

[berndr253]

In den passenden Stärken und Qualitäten bei

http://www.faak-tillmanns.com/shop/shpSR.php?p1=378&p2=398&lo=10

Bernd

[Homer]

Danke Bernd für den Link, hab ich direkt gespeichert.

Der Gummikork scheint ja noch in Ordnung zu sein, der Benzinhahn geht halt ein wenig schwergängig trotz MoS2. Ich werde es mal mit ein wenig Schmierfett versuchen.

Da ist aber noch was! Wie bekomme ich den Schmodder aus dem Tank? Es ist kein Rost, halt nur Ablagerungen, dadrunter scheint sogar eine Versiegelung vorhanden zu sein. Den Trick mit den Glasscherben, einem Stück Kette, Kieselsteinen etc. kenne ich schon, aber mache ich mir damit nicht die Versiegelung kaputt? Benzin reingekippt und jede Menge Geschüttel habe ich schon hinter mir.

Arnulf

[schraubenkoenig]

 Löst sich der Schmodder? Nein? Manch einer benutzt hier gerne Biodiesel für solche Reinigungen. Ist wohl agressiver gegen bestimmte Ablagerungen. Ansonsten kannst du ja auch die Ablagerungen lassen wo sie sind und vorsichtshalber für die ersten Kilometer einen Kraftstoffilter einbauen. Wenn sich dort nix fängt, kann man ihn ja wieder rausnehmen.

Ring frei!  Haut mich!

[4Taktix]

War denn der Tank sehr lange (mehrere Jahre) fast leer ?
Dann besteht dieser Schmodder aus dem Rest von "nichtflüchtigen" Bestandteilen von Benzin und dürfte
sich damit auch in Benzin wieder auflösen. Sehr, sehr langsam zwar, aber doch.
Trotzdem nicht schön, ein Filter ist nicht wirklich eine Lösung dafür, obwohl er auch nicht schadet.
Kann nur sein, dass Du den öfter reinigen, bzw. erneuern musst.
Hast Du's mal mit Waschbenzin versucht ? gibts im Baumarkt in 1 Liter Dosen.
Wird z.B. zum entfernen von Kunstharzfarben und Teer empfohlen, das dürfte besser gehen, als Fahrbenzin.
Gruß, Sascha

[Fastnachter]

ein Filter ist nicht wirklich eine Lösung dafür, obwohl er auch nicht schadet.

Ich würde keinen Filter einbauen. Denke der schadet mehr als er nützt (mal Suchen...)

Gruß

Jan.

[4Taktix]

Naja, also darüber lässt sich trefflich streiten. Habe zwar selber noch keinen, aber ich pack mir immer an den
Kopf, wenn sich die Forianer beklagen, dass ein Benzinfilter "Ärger" verursacht.
"Ärger" bedeutet doch in den meisten Fällen, dass die Kiste stehenbleibt oder schlecht läuft, wenn der
Filter verstopft ist, wenn er also seine Aufgabe erledigt und verhindert, dass etwaiger Dreck bis in den
Vergaser gelangt. Ich mach doch lieber kurz den Filter auf und dann sauber, bzw. steck' einen neuen rein,
als dass ich den Vergaser abbaue und auseinanderpule, mal ganz abgesehen davon, dass "in der Pampa"
so selten Druckluftanschlüsse am Baum wachsen....
Nix für Ungut
Sascha

[schraubenkoenig]

Ich meinte : Filter rein und mal einige 100km fahren. Filter prüfen. Wenn sich nix gesammelt hat- raus damit. Der Schmodder kann dann bleiben.

[Fastnachter]

Sascha: EIgene Erfahrung: Mit Filter kommt nicht genügend Sprit an. Auch mit sauberem.

Gruß

[4Taktix]

--> Siebfilter anstatt Papierfilter ! Gibt ja 'zig verschiedene Macharten. Aber jeder wie er mag.
Gruß, Sascha

[Homer]

Im Tank waren ca. 6-7 Liter Sprit.

Einen Papierfilter habe ich in der Spritleitung. Der war auch schon drin, als ich noch den Eintopf bewegte. Ist nicht auch ein Filter/Sieb im Benzinhahn?

Gruß Arnulf

[4Taktix]

Moin Arnulf, bei mir war kein Sieb im Benzinhahn (Frankfurter Modell), weiss aber nicht, ob da nicht
original eins 'reingehört.
Sascha

[rolf]

Eigentlich ja, ist aber nur ein Messinggeflecht....soll Farbkrümel etc. abhalten.

[kruemel]

FARBKRÜMEL??? 

[rolf]

wie du nach einem Mallorcaurlaub....so bräunlich