Tipp: Bordspannungsanzeige

[Peter]

stimmt, guter Tip. Die scheinen aber jetzt Lieferschwierigkeiten zu haben. Warte immr noch auf die Teile...
Gruß Peter

[Peter]

[† odeon8]

 Gerade mal 4 Stück gekauft - warten wir es ab . . .

[† odeon8]

...gerade mal 4 Stück bekommen - funzt einwandfrei . . .

[rolf]

Auch im Sonnenlicht?

[† odeon8]

Auch da.
Allerdings empfiehlt sich bei Sonnenlicht eine Kontrastscheibe,
habe bloß mal schnell eines unserer Kleinteile-Einschubkästchen
(ganz leicht bläuliches Plastik) drübergehalten.

Thomas

[r26_jo]

gehen Eure Geräte noch?
Meines gab nach kurzer Zeit, noch bevor ich es einbauen komnnte, seinen Geist auf.
Ich habe reklamiert, mal schaun ob sich der Verkäufer meldet.

Gruß Jo

[rolf]

ja....ungefähr seit 25 Stunden(mit unterbrechungen) im Betrieb

[kruemel]

Meins geht auch noch...

[Peter]

meine drei funzen auch

[Hodima]

kleine Info:

diese Dinger gibt es seit vielen Jahren für kleines Geld und haben sich bewährt

Conrad hat sicher welche, auch für Ampere

hatte sie Anfang der neunziger im WoMo eingebaut, funktionierten über Jahre einwandfrei

Gruß  Horst-Dieter

[rolf]

PS
Mein Bordspannungsanzeiger (auf Stecker) hat sich übrigensd schon auf meiner Ostfrieslandtour bewährt.....Batterie vom Kollegen (25/2) wurde immer leerer....zuwenig Spannung eingestellt!

[Hodima]

ohne Frage ist eine Meßmöglichkeit eine feine Sache

warum  nur die Bastelei?

Ein einfaches Meßgerät kostet gerade einmal EUR 7,49http://www.conrad.de/ce/de/product/122999/VOLTCRAFT-VC-11-Digital-Multimeter-DMM-2000-Counts-CAT-III-250-V

Für EUR 17,95 kann ich dann neben Volt, Ohm und mAmpere sogar noch
bis 10!!! Ampere messen
http://www.conrad.de/ce/de/product/124401/VOLTCRAFT-VC130-Digital-Multimeter-VC100-Serie-2000-Counts-CAT-III-250-V
Gruß Horst-Dieter

[guest474]

http://www.conrad.de/ce/de/product/124401/VOLTCRAFT-VC130-Digital-Multimeter-VC100-Serie-2000-Counts-CAT-III-250-V

Ich finde leider die Abmaße nicht. Wie groß ist das Ding?

Manfred

[mekgyver]

Habt ihr schon mal in der Bucht geschaut,
Vielfachmeßgeräte, auch Neue, gibts massenhaft,
auch ab 3€ .... Watt Volt ihr noch ?
Hilfreich ist ein akustischer Durchgangsprüfer
und eine Tempmessung, Transistortest braucht keiner.
Gruß mek 

[guest474]

und eine Tempmessung,

wozu die denn?

Manfred

[rolf]

ohne Frage ist eine Meßmöglichkeit eine feine Sache

warum  nur die Bastelei?

Ein einfaches Meßgerät kostet gerade einmal EUR 7,49http://www.conrad.de/ce/de/product/122999/VOLTCRAFT-VC-11-Digital-Multimeter-DMM-2000-Counts-CAT-III-250-V

Für EUR 17,95 kann ich dann neben Volt, Ohm und mAmpere sogar noch
bis 10!!! Ampere messen
http://www.conrad.de/ce/de/product/124401/VOLTCRAFT-VC130-Digital-Multimeter-VC100-Serie-2000-Counts-CAT-III-250-V
Gruß Horst-Dieter

Galt das mir?
dann lasse uns mal das packmaß vergleichen und wie lange man braucht um die Bordspannung zu messen

[Heiko]

Richtig,

das Ding ist nämlich so klein, das passt mit ins Werkzeugfach.... wenn man allerdings zum Brötchen holen sowieso den Elefantenboy aufspannt und die Packtaschen anbaut ist das natürlich uninteressant.


Heiko

[guest474]

ist natürlich logisch das man Überwachungsinstrumente ins Werkzeugfach einpackt, um dann mit einem Röntgenblick die Daten abzulesen. 

Manfred

[Heiko]

Kannst natürlich auch einen Ausschnitt in den Tank fräsen lassen um ein Digitalmultimeter einzubauen.

Ich brauch sowas (kleines) nur im Pannenfall und nicht dauernd.... gehört in die Werkzeugrolle im Tank-Werkzeugfach.


Heiko

[rolf]

Manfred, auch wenn du es nicht glaubst....man kann natürlich gegen alle Schadensfälle eine Versicherung abschliessen....nützt aber nichts gegen die Schäden an sich....und man ist pleite (dagegen gibt es keine Versicherung)....mir genügt es zu wissen das die Lima lädt....und wenn (!) nicht, schnell und problemlos zu gucken warum nicht.,,,anstatt wie ein Kaninchen ständig auf das Voltmeter zu starren (im vollen Sonnenlicht ).

[guest474]

Rolf, jedem das seine. Du Deine Anzeige im Werkzeugfach, oder wo auch immer. Und wenn Du stehenbleibst weil die Batterie leer ist dient die Anzeige dazu Deinen Verdacht zu bestätigen.
Mit der Voltmeteranzeige sehe ich schon im Vorfeld dass die Batterie nicht geladen wird und dann schon gucken kann wo die Kanichen rumhoppeln.

Manfred

[Heiko]

anstatt wie ein Kaninchen ständig auf das Voltmeter zu starren (im vollen Sonnenlicht ).

... und vom Chrom geblendet zu werden. 


Heiko

[kruemel]

Und ich habe keine pickel an der gabelbrücke...

Selten, dass jemand so vehement versucht etwas falsch zu verstehen... Take it or leave it... Mir hilft es

[guest474]

... und vom Chrom geblendet zu werden. 

ich habe doch keinen vollverchromten  Honda Cafe Racer. Wenn ich  so einen Eimer hätte würde ich mich in Grund und Boden schämen.

Manfred

[rolf]

Rolf, jedem das seine. Du Deine Anzeige im Werkzeugfach, oder wo auch immer. Und wenn Du stehenbleibst weil die Batterie leer ist dient die Anzeige dazu Deinen Verdacht zu bestätigen.
Ich meine Anzeige damit ich schon im Vorfeld weiß dass die Batterie nicht geladen wird und dann schon gucken kann wo die Kanichen rumhoppeln.

Manfred

Oh Mann(fred)...Ladekontrollleuchte sagt dir aber etwas?...deine Chromding sagt dir wann die Batterie kaputt ist?

[burghard]

Kommt mal wieder runter......

[kruemel]

Die tun nix, die spielen nur...

[guest474]

.Ladekontrollleuchte sagt dir aber etwas?

Das ist doch die rote Lampe die man bei tageslicht nicht sieht, und beim Fahren erst recht nicht., gelle?

Und Nachts fahre  ich selten.

Genau wegen diesem Problem habe ich einen sichtbaren Voltmeter angebaut.

Krümmel hat seine Anzeige in der Isetta auch im Amaturenbrett untergebracht.  Und nicht unterm Wagenboden.

(Aber bei der R24 im Werkzeugfach?)

Und nun machen wir mal wieder Feierabend. Jedem das seine.

Manfred

[Peter]

Hallo Manfred,
"Und nun machen wir mal wieder Feierabend. Jedem das seine"  --> ein sehr guter Entschluß von Dir
Gruß Peter

[r26_jo]

Wie berichtet, habe ich mein defektes Spannungsmessgerät reklamiert.
Der Verkäufer hat sich entschuldigt mir den Kaufpreis erstattet und auf eine Rücksendung verzichtet.
Jezt habe ich mir ein Neues bestellt. Ich werde mir ein kleines Gehäuse bauen und das Gerät am Lenker befestigen.
Nun meine Frage:
Um die Lichtmaschinenspannung (Batterieladung) zu kontrollieren, passt es wenn ich das +Kabel an der 51 oder 15 der Zündschloßplatine anschließe, währe der einfachste, kürzeste Weg. Oder muß ich es am 30er-Kabel (Batterie oder Lichtmaschine) anschliessen.

Viele Grüsse
Jo