R27 Höchstgeschwindigkeit

[BMWH1]

Hallo liebe Schrauber,
mein R27 BJ 1962 läuft soweit gut, springt klaglos an. Bin eigentlich sehr zufrieden.
Allerdings ist bei 90km/h Ende der Fahnenstange, auch wenn schön warmgefahren. (sollte doch 120 laufen...). Zieht gut im 3. bis 80, dann wird es aber zäh...
Liegt es an 85kg Fahrerbalast oder ist die Geschwindigkeit im Rahmen ?
Wie laufen andere R27 so im Vergleich?
Bevor ich jetzt x-Dinge problere...

Liebe Grüße
Heinz

[BMWH1]

[27-steib]

auf jeden Fall zu langsam, meine läuft mit Beiwagen sogar schneller

[Schorsch]

Moin,

90 km/h Maximum? Nach Tacho?

Zu wenig!

Welche Antriebsübersetzung hast Du drin?

[4Taktix]

Zubehörauspuff ? ZZP geprüft ? Was wurde als letztes "gemacht" / erneuert / getauscht / eingestellt / gereinigt ?
Lief sie vorher schneller ?
Dass man eine R27 "drehen" muss, bis sie schreit, ist Dir klar, oder ?
Gruß,
Sascha

[27-steib]

so schlimm ist das nun auch nicht-  nur wenn sie gut läuft, dann geht sie auch in die hohen Drehzahlen, und wenn nicht, dann ist der 4. Gang zu lang

[Schorsch]

Schlimm?

Na, wenn es schlimm ist, binden wir ein Läppchen drum.

Mal im Ernst,
kann ja sein, dass die Beiwagenübersetzung drin ist, aber, selbst mit 25:6 Übersetzung ist das zu wenig.
Mit 27:6 erst recht.
Heinz hat wenig Daten geliefert, alles kann sein.
Ich finde, nach Tacho sollte eine R 27 mindestens 105-110 "rennen".

[panr50]

   Die van mij geeft met GPS echte 114 km per uur aan.
              Heeft wel even tijd nodig, maar hij loopt dat.

  gr- Martin aus die Niederlande. 

[BMWH1]

Vielen Dank für die schnellen Infos,
hier noch ein paar Angaben:
geändert wurde nichts, das Verhalten wars schon immer so. Maschine ist seit 91 in der Familie und ich habe Sie letztes Jahr vom Vater übernommen.
Vergaser: Bing 1/26/68
Nadel und Düse wie im Handbuch eingestellt und eingehängt. Zündzeitpunkt passt auch (mit Strobo geprüft)
Auspuff wurde mal vom Vater ersetzt  (wohl von Rabenbauer)
bin kein Schrauberprofi; wie kann ich die Übersetzung feststellen ?

Grüße Heinz

[Schorsch]

Heinz,
macht ja nix, ich auch nicht, versuche mal das weiterzugeben, was ich hier gelernt habe.

Auf dem Antriebsgehäuse, da, wo es an die Hinterradschwinge geflanscht ist, sollte die Übersetzung eingeschlagen sein. Z. B. 25/6, von oben gucken.
Ob es stimmt? Besser überprüfen.
Du baust die Abdeckung der Hardyscheibe ab, zwei Inbusschrauben.
Hinterrad drehen, Ventil unten, dann am Ring der Hardyscheibe eine Markierung machen.
Nun drehen und zählen, bei 25/6 muss sich, wenn sich die Hardyscheibe, Kardanwelle, 25 x dreht, das Rad 6 x gedreht haben.
Also, langsam das Hinterrad drehen und zählen.

Gruß
Schorsch

[BMWH1]

Danke Schorsch,
dann drehe ich mal am Rad 

Grüße Heinz

[Hodima]

Schau bitte einmal bei Deinen PM (persönlichen Nachrichten) nach, ich habe Dir ein paar Zeilen geschrieben.

[† Oldtimerfahrer]

Allerdings ist bei 90km/h Ende der Fahnenstange,

@ Leute, gebt bitte nicht so viele Tipps ab. Bei der Geschwindigkeit kann ich ihn noch überholen!   

Gruß Rudi 

[guest474]

Rudi, bis 120km/h halten wir mit.
Manfred

[† Oldtimerfahrer]

   Air Cannabis -   We Fly Drive higher!

Gruß Rudi

[cledrera]

Jau,
und wenn in der Kurve das Hinterrad hüpft, immer schön die Amplitude halten.

[guest474]

Das Problem habe ich nicht dank meines patentierten Hinterraddämpfung
Manfred

[cledrera]

Manfred,
das ist kein Problem, sondern ein Erlebnis.

[guest474]

Warte mal wenn ich die /3 Gabel eingebaut habe. Mit 275ccm und Gabel+Hinterradfederung gibt das ein Landstrassenschreck
Manfred

[† Oldtimerfahrer]

Wahrscheinlich nur vom Aussehen!   

Gruß Rudi

[Timmmäh]

Manfred nähert sich halt immer mehr der R27 an

Grüße,
Tim

[rolf]

"Warte mal wenn ich die /3 Gabel eingebaut habe. Mit 275ccm und Gabel+Hinterradfederung gibt das ein Landstrassenschreck
Manfred"
Optik interessiert die Landstrasse nicht!

[guest474]

Zu einem schönen Menschen gehört ein schönes Motorrad

Manfred

[rolf]

Richtig! Beinhaltet aber auch das Gegenteil!

[cledrera]

Ich hab mal telefoniert.
Heidi meint, ihr kriegt beide ein Foto.

[Anulu]

Gruß, Manuel