Welcher Zylinderkopf ist das????

[Klaus Tönisvorst]

Hallo Oldtimerfreunde,

meine R26 soll einen neuen Auspuff bekommen. Also habe ich den alten demontiert und am Zylinderkopf
eine Überraschung erlebt. Da gibt es kein Aussengewinde, sondern ein Innengewinde, in das ein Gewindestück eingeschraubt wird.
Ein paar Bilder findet ihr im Anhang. Hat das schon mal jemand gesehen 

Gruß Klaus

[Klaus Tönisvorst]

[guest474]

So etwas wurde früher gemacht. Heute wird ein Alu Rohr mit Gewinde angeschweißt.
Wenn es funktioniert würde ich es lassen.

Manfred

[thoro]

Verglichen mit so manchen abenteuerlichen Schweißkonstruktionen sieht das doch gut aus! wie Manfred schon sagte, wenn es funktioniert - so lassen!
Gruß
Thomas

[guest474]

Nur sollte sich der Einsatz nicht raus drehen lassen. Da würde ich mal die Hitzebeständigkeit von Kleber (Loctie) durchsehen und ggf. den Einsatz einkleben.

Manfred

[Klaus Tönisvorst]

Danke für die Antworten.
Das werde ich so lassen und nach einem hitzebeständigen Kleber suchen.

Gruß Klaus

[4Taktix]

Kleber ist nicht nötig - die Zündkerze klebste ja auch nicht ins Gewinde.
Gruß,
Sascha

[OldsCool!]

Wie ist das vom Durchmesser her? Verkleinert das nicht den Querschnitt = Leistungsverlust??

Gruß Steffen

[4Taktix]

Habe nochmal genau hingeschaut: Da ist doch eine Radialbohrung unten im Stutzen am Kopf, und eine in dem "Gewindeadapter".
Sieht mir so aus, als ob diese zur mechanischen Sicherung des Adapters da wären.
Wenn die bei ganz eingeschraubtem Adapter miteinander fluchten, sind die mit Sicherheit zur Fixierung gedacht.
Ist da ein Gewinde in diesen Bohrungen ? Dann einfach von aussen eine passend abgelängte Schraube reindrehen, feddich.
Gruß,
Sascha

[Klaus Tönisvorst]

Hallo Sascha, danke für Deine Nachricht.

Auf den Gedanken bin ich auch schon gekommen. Jedoch fluchten die beiden Bohrungen nicht
und eine Gewinde ist nicht zu erkennen.
Aber ich werde mir mit den Bohrungen etwas ich dieser Richtung einfallen lassen.

Gruß Klaus

[onkelheri]

Hallo Klaus,

das sieht doch so ganz gut aus ... kann das sein das dieses Teil aus Buntmetall, also  Messing / Bronze gefertig ist?  Ich sehe es da so "gülden" schimmern? Feilprobe?
Kannst du erkennen warum die Löcher im Gewinde nicht in Deckung geraten? Erreichst du die nicht oder dreht das Loch vorbei?
Könnte es sein das da noch entsprechendes Dichtmaterial vor die Stirnseite muß oder gar eine alte Dichtung dort festgebacken hängt? Oder gar "Schmierstoffbohrungen" weil der Erbauer mit dem evtl. Festbacken rechnete?


Kleben würde ich bein dem Temperaturniveau da auch nichts, aber mit einem guten Molybdänfett oder Graphitpulver einsetzen. Dabei drauf achten das die Gänge wirklich sauber fassen & passen ...

Der gelochte Flanschring dient auch sozusagen als "Schlüssel" ? Steckst du durch die Bohrungen einen Hebel o.ä. zum andrehen? Denn jetzt wo das draussen ist würde ich überlegen ob man nicht strirnseitig 2 Bohrungen für einen Zapfenschlüssel einbringt oder im dickeren Absatzbereich 2 Schlüsselflächen anbringt ... würde zukünftige Mont/Demontagen - vor denen du behütet sein magst - aber erleichtern :-)

Gruß nach Tönisvorst

Heri

[guest474]

Warum nicht kleben? Wenn ich heute das Gewinde erneuere (durch Aluauftragsschweißen oder Gewindestutzenaustausch) soll es sich auch bleiben wie es ist.
Manfred

[onkelheri]

Beruflich hatte ich hier und da mit Kleben zu tun ...

Hier an der Stelle dürfte es "Ofenpaste" tun  sind schon einige Hundert Grad...  ... ABER WARUM? Wenn der Adapter bis in die Endlage geschraubt wird, eine Dichtung eingelegt ist und die Gewindegänge sich ordenlich ihrer Funktion erinnern,  die Dichtung dann die Wärmespannungsunterschiede elastisch auffängt und so die Gewindegänge schont... warum sollte man diesen "Spielraum" mit Kleber, der dann eh nur verascht, zuschmieren? Etwas Bewegung MUß da möglich sein ... ich würde es mit Moly einschrauben und gut.

Heri

[cledrera]

Eben,
falls das locker sein oder werden sollte, erst mal Teflonband drüber; nix kleben.

[Karl]

Teflonband ist immer eine gute Wahl!

[cledrera]

Hilft sogar bei schnurlosen Teflons. 

Aber Scherz beiseite:
Bei meinem Stahlgewinde mit Stahlüberwurfmutter am Zylinderkopf funktioniert das 1a); Nachbau-Kupferdichtring war gestern. 
Den /2-Zylinder auf meiner /3 dichtet Teflon auch ab.

Für 1, tralala Euro ein wahres Teufelszeug.

[Klaus Tönisvorst]

Guten Abend,
Ich werde am WE mal alles nachsehen und dann weiter berichten.

Gruß vom Niederrhein

Klaus

[guest474]

Telefonband zum abdichten eine gute Wahl?

Manfred

[onkelheri]

....und gegen Passfras!

[cledrera]

Ja, Manfred, ist es.

[Karl]

....und gegen Passfras!

Ist das der kleine Bruder von Lochfraß von Dieter Bürgi?

[onkelheri]

Genau der